Chiếc máy bay được trưng bày tại Sân bay quốc tế Nội Bài là máy bay airBaltic A220-300 có thiết kế 145 chỗ với một hạng ghế.

Đến nay, Airbus đã nhận được 740 đơn đặt hàng A220

Trên chuyến bay trình diễn cũng như khi thăm quan chiếc máy bay, các nhà quản lý của các hãng hàng không tại Việt Nam đã được trải nghiệm tính năng vượt trội và sự thoải mái của chiếc máy bay. Đại diện Airbus cũng nhấn mạnh sự phù hợp của máy bay đối với các hãng hàng không hoạt động trong khu vực.

Tầm bay và hiệu suất của A220 cho thấy máy bay là sự lựa chọn lý tưởng cho các hãng hàng không muốn khai thác các đường bay mới trong khu vực bên ngoài Việt Nam, đồng thời là chiếc máy bay phù hợp cho các đường bay khởi hành từ các sân bay địa phương ra ngoài Việt Nam và mang lại lợi nhuận.

Máy bay cũng giúp tiết kiệm chi phí và đảm bảo hoạt động liên tục kết nối các đường bay quốc tế với các điểm đến nội địa và trong khu vực.

Dòng máy bay A220 có hai phiên bản gồm A220-100 có khả năng chuyên chở từ 100 đến 130 hành khách và A220-300 có khả năng chuyên chở từ 130 đến 160 hành khách theo cấu hình tiêu chuẩn. Đây cũng là sự lựa chọn lý tưởng cho các hãng hàng không khi cần một máy bay bổ sung cho các máy bay thuộc dòng A320 hiện có với chi phí hoạt động thấp hơn so với các máy bay thế hệ trước.

Với khả năng bay liên tục trên lên đến 3.400 hải lý (6.300 km), A220 thể hiện tầm bay vượt trội, cho phép kết nối giữa Việt Nam với Australia, Trung Đông và Bắc Á.

Hiện nay, Korean Air đang khai thác 10 máy bay A220-300 ở khu vực châu Á - Thái Bình Dương phục vụ các đường bay nội địa và quốc tế. Hãng hàng không Qantas của Australia đã thông báo trong tuần này rằng họ đang đặt mua 20 máy bay A220 như một phần của chương trình thay thế đội bay trong nước.

Air Vanuatu cũng đã đặt mua 3 máy bay A220, bao gồm hai chiếc A220-100 và một chiếc A220-300. Đến nay, Airbus đã nhận được 740 đơn đặt hàng A220 và đã bàn giao hơn 200 chiếc.

A220 tích hợp tính năng khí động học hiện đại, vật liệu tiên tiến và động cơ phản lực PW1500G thế hệ mới nhất của Pratt & Whitney giúp giảm 50% tiếng ồn, 25% tiêu thụ nhiên liệu tính trên mỗi ghế và lượng khí thải CO2 so với máy bay thế hệ trước, cũng như có lượng khí thải NOx thấp hơn khoảng 50% so với tiêu chuẩn công nghiệp.