Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh vừa có tờ trình đề nghị Bộ Giao thông Vận tải tiến hành thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh, đoạn La Sơn - Hoà Liên.

Dự án có điểm đầu Km0 (La Sơn), kết nối với điểm cuối của tuyến Cao tốc Cam Lộ - La Sơn, thuộc địa phận thị trấn La Sơn, huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế. Điểm cuối (Hoà Liên)-Km66 tại nút giao Hoà Liên, thuộc địa phận xã Hòa Liên, huyện Hòa Vang, thành phố Đà Nẵng.

Tổng chiều dài dự kiến dự án khoảng 64,9 km (trong đó chiều dài tuyến qua tỉnh Thừa Thiên Huế khoảng 35,6 km; qua TP. Đà Nẵng khoảng 29,5 km).

Hiện nay phần lớn mặt đường thuộc dự án đã được đầu tư xây dựng theo quy mô 2 làn xe rộng rộng 11m, được xây dựng cơ bản trùng tim với giai đoạn 4 làn xe; một số đoạn tại vị trí cửa hầm, đường dẫn vào cầu lớn thì mặt đường đã xây dựng đi lệch sang phải hoặc trái của tim tuyến giai đoạn 4 làn xe. Nền đường đã được đầu tư xây dựng theo quy mô cao tốc 4 làn xe với chiều rộng nền đường 22 m.

Đường Hồ Chí Minh, đoạn La Sơn - Hoà Liên. Ảnh báo Đà Nẵng

Trên tuyến đang tổ chức giao thông theo tiêu chuẩn đường cấp 3 với vận tốc khai thác 80km/h, chỉ hạn chế vận tốc khai thác 60km/h tại 18 đoạn với chiều dài 14,4km) đồng thời chỉ cho phép xe cơ giới lưu thông, các phương tiện khác (như xe thô sơ, xe máy chuyên dùng có vận tốc thiết kế nhỏ hơn 70km/h, xe máy, xe mô tô hai bánh, xe súc vật kéo, người đi bộ...) không được phép lưu thông.

Theo đó, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh đề xuất giữ nguyên quy mô, tiêu chuẩn kỹ thuật, tim tuyến hiện trạng đã được nghiên cứu và xây dựng trong Dự án phân kỳ đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn-Túy Loan theo hình thức hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao), thực hiện mở rộng mặt đường và các công trình cầu theo quy mô phân kỳ cao tốc 4 làn xe hoàn chỉnh, mặt đường rộng 20,5m, nền đường rộng 22m.

Phía đơn vị này cũng tính toán, sơ bộ tổng mức đầu tư dự án là khoảng 3.011,4 tỷ đồng. Trong đó, chi phí xây dựng là 2.531 tỷ đồng; các khoản chi còn lại là tư vấn, quản lý dự án và dự phòng. Kinh phí đầu tư dự án được huy động từ vốn ngân sách Nhà nước.

Nếu được cấp có thẩm quyền thông qua, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh sẽ bắt tay triển khai các bước tiếp theo để hoàn thành dự án vào cuối năm 2025.