Theo đó, phát biểu tại diễn đàn "Triển vọng đầu tư xây dựng hạ tầng - phát triển kinh tế Vùng Đồng bằng sông Cửu Long", Chủ tịch UBND TP.Cần Thơ nêu đề xuất quy hoạch thành phố sân bay khoảng 10.000ha.

Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ

Cụ thể, ông Trần Việt Trường đề xuất với Bộ Xây dựng ưu tiên phối hợp tham mưu trình Chính phủ xem xét chấp thuận sớm dự án đầu tư xây dựng nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ đạt chuẩn cấp vùng/cấp khu vực kết hợp xây dựng thêm cảng phục vụ hàng hóa vận chuyển bằng đường hàng không, phù hợp quy hoạch hệ thống cảng hàng không quốc gia. Đây là điều kiện tiên quyết để TP.Cần Thơ làm cơ sở quy hoạch thành phố sân bay với quy mô diện tích khoảng 10.000ha.

Hiện nay, TP.Cần Thơ có Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ, được xây dựng từ những năm 1960 có đường hạ cất cánh 1800m x 30m. Sau đó dự án được cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh dài 3.000m, rộng 45m bảo đảm tiếp nhận được các loại máy bay như A320, A321 và tương đương, nối Cần Thơ với Hà Nội cùng các địa phương khác. Nhà ga hành khách có diện tích gần 21.000 m2, phục vụ 3-5 triệu khách/năm.

Trước đây, UBND TP.Cần Thơ đã có kế hoạch quy hoạch thành phố sân bay sẽ có một khu đất khoảng 2.000 ha để xây dựng trung tâm liên kết, sản xuất, chế biến và phân phối sản phẩm nông nghiệp của vùng Đồng bằng sông Cửu Long. Trong đó, ưu tiên xây dựng hệ thống logistics hàng không, cảng sông và hệ thống kho trung tâm để bảo quản các sản phẩm nông nghiệp.

Cũng tại hội nghị, Chủ tịch TP.Cần Thơ đề xuất Bộ chú trọng đầu tư xây dựng phát triển Cảng biển quốc tế tại TP.Cần Thơ phù hợp theo quy hoạch hệ thống cảng biển quốc gia và hỗ trợ hướng dẫn quy trình, tiêu chí xây dựng Trung tâm Logistics vùng Đồng bằng sông Cửu Long tại TP.Cần Thơ.

Ngoài ra, Chủ tịch TP.Cần Thơ cũng đề nghị Bộ Xây dựng ghi nhận đề xuất cho phép xây dựng Dự án Kết nối đường sắt TP.HCM - Cần Thơ và đầu tư xây dựng Đường cao tốc trên cao. Hiện tại Đồng bằng sông Cửu Long chỉ có trục chính Quốc lộ đường bộ, các địa phương trong vùng đang trên đà phát triển, lượng xe lưu thông trên đường ngày càng nhiều. Đồng bằng sông Cửu Long là vùng sông nước với hệ thống sông ngòi, kênh rạch chằng chịt nên việc xây dựng đường cao tốc trên cao là rất phù hợp và mang tính cấp thiết cho phát triển kinh tế vùng.

Hiện nay, Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ có vị trí rất quan trọng trong sự phát triển kinh tế, văn hóa, xã hội, an ninh quốc phòng của tỉnh Cần Thơ và góp phần tích cực vào việc thúc đẩy sự phát triển của các tỉnh khu vực đồng bằng sông Cửu Long.