Công ty Công nghiệp Tàu thủy Dung Quất: Tạo đà vươn ra biển lớn
Các kỹ sư DQS giao ban tại công trường |
Thoát hiểm ngoạn mục
Công ty Công nghiệp Tàu thủy Dung Quất (DQS) tiền thân là Nhà máy công nghiệp Tàu thủy Dung Quất thuộc Vinashin. Trước đó, nhà máy ở trong tình trạng thua lỗ triền miên, nợ chồng lên nợ. Từ khi được chuyển giao về Tập đoàn Dầu khí Việt Nam, tập đoàn đã đầu tư lớn để biến DQS thành một công ty đa chức năng.
Ngay sau khi về với Dầu khí, DQS đã nhận hàng loạt đơn hàng và hoàn thành việc bảo dưỡng sửa chữa tàu, giàn khoan, từng bước làm ăn có lãi, bảo đảm đời sống của người lao động, năng lực, thương hiệu ngày càng được khẳng định. Cùng với đó, công ty đã tìm hướng mở thị trường, mạnh dạn đầu tư công tác sửa chữa tàu biển, giàn khoan để bảo đảm việc làm và thu nhập cho người lao động, thực hiện các dịch vụ đóng mới, sửa chữa tàu thuyền, giàn khoan cho các đơn vị trong nội bộ tập đoàn như: Vietsovpetro, PVEP POC, PV Trans, PTSC.
Với sự nỗ lực phấn đấu hết mình của tập thể CBCNV cùng sự hỗ trợ của Tập đoàn Dầu khí, hiệu quả sản xuất - kinh doanh của DQS từng bước được nâng cao. Công ty đã thoát hiểm ngoạn mục. Năm 2013, DQS hoàn thành đóng mới và bàn giao cho chủ tàu PVTrans tàu chở dầu thô 104.000 DWT, hoàn thiện đóng mới và hoán cải tàu chở dầu 105.000 DWT thành tàu FSO phục vụ khai thác tại mỏ Đại Hùng.
Từ khi chuyển về Tập đoàn Dầu khí đến nay (từ năm 2010 đến tháng 6/2015), DQS đã đạt tổng doanh thu 4.857 tỷ đồng, nộp ngân sách nhà nước 305 tỷ đồng. Đặc biệt, từ chỗ rất khó khăn về mặt tài chính, các chủ hàng, ngân hàng liên tục phát hành các công văn đòi nợ, năm 2014, hoạt động của DQS đã có lợi nhuận, với 49 tỷ đồng. 6 tháng đầu năm 2015, DQS đã đạt được lợi nhuận 25 tỷ đồng.
Tạo đà vươn ra biển lớn
5 năm qua, từ khi về với Tập đoàn Dầu khí, DQS đã tiến hành tái cơ cấu toàn diện theo hướng chuyên nghiệp hóa, tránh hoạt động chồng chéo, đặc biệt chú trọng đến công tác đào tạo nguồn nhân lực, nâng cao năng lực quản lý cho cán bộ; nâng cao tay nghề cho đội ngũ kỹ thuật và công nhân viên.
Đến nay, DQS đã đào tạo qua thực tiễn được đội ngũ kỹ sư, công nhân có khả năng thi công đóng mới, hoán cải, sửa chữa các loại tàu, giàn khoan tự nâng, nửa nổi nửa chìm, đáp ứng yêu cầu ngày càng cao của các chủ tàu và thỏa mãn các quy phạm của đăng kiểm trong và ngoài nước. Cuối năm 2014, DQS đã tổ chức lễ cắt tôn đóng mới 2 tàu dịch vụ đa năng 12.000 mã lực cho Liên doanh Việt - Nga (Vietsovpetro) - đây là những con tàu có thiết kế hiện đại nhất hiện nay.
Niềm vui của những người thợ DQS sau giờ làm việc sửa chữa tàu Athena cho kịp tiến độ |
Hiện DQS đang tiếp tục đóng mới 2 tàu dịch vụ dầu khí và sà lan nhà ở cho Vietsovpetro. Đây là 2 tàu lai dắt và cứu hộ hiện đại, hoạt động ở vùng biển không hạn chế có công suất 12.000 mã lực, hiện đang ở giai đoạn thi công blok, sẽ hoàn thành và bàn giao vào tháng 8/2016.
Với sự nỗ lực không mệt mỏi của tập thể lãnh đạo, cán bộ, công nhân lao động, năng lực, thương hiệu của DQS ngày càng được khẳng định, được các chủ tàu tin cậy trong việc đóng mới, sửa chữa những sản phẩm nổi có công nghệ cao và đòi hỏi về kỹ thuật nghiêm ngặt.
Chủ tịch HĐTV Công ty Công nghiệp Tàu thủy Dung Quất Trần Minh Ngọc chia sẻ, thách thức còn nhiều, nhưng giai đoạn khó khăn nhất đã vượt qua, DQS đang vươn mình ra biển lớn.
Chủ tịch HĐTV Công ty Công nghiệp Tàu thủy Dung Quất - Trần Minh Ngọc: Thời gian tới, DQS sẽ tập trung hoàn thành các sản phẩm đang thi công, tìm kiếm thị trường, bảo đảm việc làm và thu nhập ổn định cho người lao động, quyết tâm hoàn thành vượt mức kế hoạch doanh thu năm 2015 đạt 1.171 tỷ đồng, nộp ngân sách 76 tỷ đồng, đưa công ty phát triển bền vững. |