Được biết, dự án cầu vượt đường sắt Ngã ba Huế được đầu tư xây dựng theo hình thức Xây dựng – Chuyển giao (Hợp đồng BT). Đây là công trình được tổ chức thi tuyển kiến trúc và phương án kiến trúc của Công ty CP Tư vấn Đầu tư & Xây dựng GTVT đã được lựa chọn. Theo đó phương án kiến trúc nút giao thông Ngã ba Huế được phê duyệt dựa trên nền văn hóa của người Chăm cổ xưa trên vùng đất Đà Nẵng. Bao gồm trụ tháp hình parabol và vòng xuyến tròn bao quanh, hình dáng cách điệu cho biểu tượng Linga và Yoni của thần Silva (chúa tể của muôn loài), tượng trưng cho sức sống và sức sáng tạo mãnh liệt của nhân loại.

Cụ thể, nút giao thông Ngã ba Huế là nút lập thể hình xuyến hoàn chỉnh kết hợp với cầu vượt gồm 03 tầng: tầng mặt đất cho các nhánh rẽ với đường bộ không giao với đường sắt, cầu vượt tầng 1 là vòng xuyến trên cao với các nhánh rẽ, cầu vượt tầng 2 cho các hướng ưu tiên từ Huế về Trung tâm thành phố và ngược lại.

Dự án có tổng mức đầu tư 2.050.787.000.000 đồng. Là công trình có khối lượng thi công rất lớn và được thi công hoàn tất trong khoảng thời gian chỉ có 18 tháng. Tổng chiều dài cầu được xây dựng là 1708,26m, trong đó gần 9000m cọc khoan nhồi đã được thi công; gần 6400 tấn thép, hơn 35.000 m3 bê tông đã được thi công cho hạng mục dầm, mố trụ.

Theo UBND TP Đà Nẵng, đây là một công trình kiến trúc đẹp, đặt tại vị trí cửa ngõ của Thành phố. Việc hoàn thành xây dựng nút giao thông lập thể hình xuyến hoàn chỉnh Ngã ba Huế không những góp phần giảm thiểu ùn tắc, giảm thiểu tai nạn giao thông mà còn góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, tăng trưởng du lịch, thương mại và dịch vụ cho TP Đà Nẵng nói riêng và cả khu vực miền Trung Tây Nguyên