Đường tỉnh 830 giúp kết nối các các khu công nghiệp, cụm công nghiệp của tỉnh Long An với TP. HCM và nhiều địa phương khác trong vùng thông qua tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương và Cảng Quốc tế Long An.

Sau nhiều năm đường tỉnh 830 xuống cấp và quá tải, không đáp ứng được nhu cầu giao thương tại địa phương, dự án nâng cấp mở rộng đường tỉnh 830 theo hình thức BOT do Công ty Cổ phần Bamboo Capital nay là Công ty cổ phần Tập đoàn Bamboo Capital (BCG) đảm nhận đã đượctỉnh Long An chấp thuận đầu tư vào tháng 10/2016.

Dự án khởi công xây dựng ngày 17/11/2016 và chính thức đi vào hoạt động vào ngày 17/6/2018. Đơn vị quản lý dự án là Công ty TNHH B.O.T ĐT 830. Đây là dự án đầu tiên của tỉnh Long An xây dựng theo hình thức BOT. Tổng mức đầu tư của dự án là 1.079 tỷ đồng; chiều dài gần 24 km với 4 làn xe, vận tốc thiết kế 80 km/giờ, đoạn qua khu dân cư có vận tốc 60 km/h. Triển khai thành công dự án BOT trọng điểm có kinh phí đầu tư rất lớn và yêu cầu phức tạp về mặt kỹ thuật cho thấy nỗ lực rất cao của cả tỉnh Long An và Chủ đầu tư.

Trạm thu phí Bến Lức

Đặc biệt, để người dân dễ dàng sử dụng tuyến đường và hiểu hơn các ưu điểm của mô hình BOT (doanh nghiệp đầu tư chi phí xây dựng, kinh doanh và chuyển giao lại cho địa phương sau khi hết hợp đồng), Công ty TNHH B.O.T ĐT 830 đã thu phí thấp hơn phương án tài chính trong hợp đồng từ năm 2018 đến nay. Từ khi đi vào hoạt động, đơn vị quản lý dự án vẫn tiếp tục tối ưu hóa quá trình vận hành trạm BOT, thực hiện tốt việc duy tu, sửa chữa định kỳ để đảm bảo chất lượng mặt đường.

Giai đoạn giữa năm 2021, khi dịch COVID-19 diễn biến phức tạp tại Long An, BOT ĐT 830 dù gặp nhiều khó khăn nhưng vẫn dừng thu phí để đảm bảo công tác phòng chống dịch và san sẻ khó khăn với người dân. Sau khi được phép thu phí trở lại, BOT ĐT 830 vẫn miễn phí đối với các phương tiện tham gia công tác phòng chống dịch Covid-19.

Khi thu phí BOT ĐT 830 bắt đầu áp dụng hình thức thu phí tự động điện tử không dừng. Đến ngày 1/8/2022, BOT đã triển khai làn dành riêng thu phí không dừng cho các phương tiện dán thẻ ETC tại trạm Bến Lức và Đức Hòa.

Từ khi tuyến Đường tỉnh 830 từ cầu An Thạnh đến thị trấn Đức Hòa được Tập đoàn Bamboo Capital (BCG) nâng cấp mở rộng và Công ty TNHH B.O.T 830 quản lý hiệu quả, năng lực vận chuyển hàng hóa của tỉnh Long An tăng lên đáng kể. Số vụ tai nạn giao thông cũng giảm hẳn so với lúc Đường tỉnh 830 chưa được nâng cấp, mở rộng.

Dự án Đường tỉnh 830 thông tuyến được với các tuyến cao tốc, quốc lộ, cảng trọng điểm đã giúp gỡ nút thắt về liên kết vùng, mở toang vành đai công nghiệp tỉnh Long An, biến khu vực hai bên tuyến đường trở thành “điểm nóng” thu hút đầu tư, hình thành nhiều cụm công nghiệp và khu dân cư sầm uất. Trong tương lai, khu vực này sẽ trở thành vùng phát triển công nghiệp, dịch vụ năng động góp phần thúc đẩy kinh tế tỉnh Long An tăng trưởng mạnh mẽ.