Dựa trên số liệu thống kê của nhà cung cấp dữ liệu du lịch hàng không - OAG, lượng ghế bán ra trên đường bay này chỉ trong khoảng thời gian từ tháng 10-2022 đến hết tháng 9-2023 lên tới hơn 10,8 triệu ghế.

Với con số này, đường bay Hà Nội - thành phố Hồ Chí Minh chỉ đứng sau các đường bay Jeju - Seoul (Hàn Quốc), Fukuoka - Tokyo Haneda và Sapporo New Chitose Apt - Tokyo Haneda (Nhật Bản).

Hà Nội - thành phố Hồ Chí Minh đứng vị trí thứ 4 trong các đường bay bận rộn nhất thế giới. Ảnh Báo QĐND

Cũng theo Cục Hàng không, đường bay Hà Nội - thành phố Hồ Chí Minh luôn là đường bay được khai thác nhiều nhất với khoảng 60 chuyến bay khứ hồi/ngày.

Năm 2023, đường bay này vận chuyển hơn 9 triệu hành khách (chiếm tỷ trọng 22% số lượng khách nội địa vận chuyển). Thống kê cho thấy, trung bình cứ 5 khách bay nội địa, có một hành bay trên đường bay Hà Nội - thành phố Hồ Chí Minh.

Thống kê của Cục Hàng không Việt Nam cho thấy năm 2023, tổng thị trường vận chuyển hành khách ước đạt xấp xỉ 74 triệu khách, tăng 34,5% so với năm 2022, giảm 7,4% so với năm 2019. Trong đó, vận chuyển quốc tế đạt 32 triệu khách, tăng 1,7 lần so năm 2022 và bằng 77% so với năm 2019; vận chuyển nội địa đạt 42 triệu khách, giảm 3% so với năm 2022 và tăng 12% so với năm 2019.

Trước đó, "đường bay vàng" cũng đã lọt vào top 4 các đường bay bận rộn nhất thế giới vào năm 2022 và top 6 vào năm 2019.