Hội thảo được tổ chức bởi Tập đoàn Phenikaa (CTCP Tập đoàn Phượng Hoàng Xanh A&A) cùng các đơn vị thành viên gồm Viện nghiên cứu Nghiên cứu và Công nghệ Phenikaa (PRATI), trường Đại học Phenikaa, Công ty Cổ phần PHENIKAA X; phối hợp với Viện Nghiên cứu Toàn cầu về Tính Di động trong Xã hội (GREMO), Viện Đổi mới vì Xã hội Tương lai - Đại học Nagoya, Bộ Thương mại, Kinh tế và Công nghiệp Nhật Bản (METI), Hiệp hội Hợp tác Kỹ thuật Nước ngoài và Đối tác Bền vững (AOTS) và Trường Đại học Bách Khoa Hà Nội (HUST). Hội thảo sẽ diễn ra tại trường Đại học Phenikaa (Yên Nghĩa, Hà Đông, Hà Nội).

Tại sự kiện, các đại biểu và các chuyên gia sẽ chia sẻ thông tin, cùng nhau thảo luận những thuận lợi và thách thức trong việc xây dựng đô thị thông minh, phát triển các giải pháp giao thông thông minh và đưa ra những nhận định về triển vọng đột phá của công nghệ tự hành cho đô thị thông minh nói riêng và cuộc sống của con người nói chung.

Một trong những điểm nhấn tại hội thảo là sự kiện Tập đoàn Phenikaa thông qua đơn vị thành viên là CTCP Phenikaa X sẽ giới thiệu mẫu Xe tự hành thông minh “Make-in-Vietnam” đầu tiên tại Việt Nam với công nghệ xe tự lái ở cấp độ 4 dựa trên thang đo 5 cấp độ cho xe tự lái của Hiệp hội Kỹ sư xe hơi (SAE) do chính đội ngũ các nhà khoa học và các chuyên gia của Tập đoàn nghiên cứu phát triển và đưa vào ứng dụng theo tiêu chuẩn quốc tế. Mẫu xe tự hành của Phenikaa có những tính năng thông minh vượt trội, được sử dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo và hầu hết các công nghệ tiên tiến trên thế giới như bản đồ 2D/3D, cảm biến Lidar, SLAM, học máy, học sâu… Khách đến tham dự sự kiện sẽ có cơ hội chứng kiến, trải nghiệm thực tế xe tự hành trong khuôn viên trường Đại học Phenikaa. Tại hội thảo, Phenikaa cũng giới thiệu siêu giải pháp công nghệ cho giao thông thông minh được thực hiện bởi công ty thành viên Phenikaa MAAS.

Sự kiện lần này được kỳ vọng sẽ là “không gian đổi mới sáng tạo” - nơi các đại biểu, giáo sư, chuyên gia và các doanh nghiệp trong nước và quốc tế trao đổi về công nghệ tự hành, các giải pháp cho giao thông thông minh, đô thị thông minh; chia sẻ các kiến thức và kinh nghiệm thực tiễn; thảo luận các khó khăn thách thức cũng như đưa ra các khuyến nghị giúp cơ quan Nhà nước xây dựng các chính sách phát triển ngành công nghiệp tự hành ứng dụng vào sự phát triển đô thị thông minh nói riêng và cuộc sống của con người nói chung trong thời đại công nghệ 4.0.