Cụ thể, các xe Mercedes-Benz C300 4Matic 2015 và Mercedes-Benz C400 4Matic sedan 2015 bị triệu hồi do trục trặc liên quan đến bình nhiên liệu. Khi các mẫu xe này được sản xuất tại nhà máy Alabama, 3.039 chiếc đã bị triệu hồi do các mô-đun phân phối nhiên liệu không gắn vào bình xăng. Lỗi kỹ thuật này đã được kịp thời khắc phục.

Tuy nhiên, ngay sau đó lại xuất hiện một vấn đề khác, đó là các công nhân có thể đã siết mép mô-đun vào thùng nhiên liệu sai kỹ thuật, hoặc chèn lên một số dây.

Hậu quả là khả năng nhiên liệu bị rò rỉ ra ngoài hoặc bơm nhiên liệu bị trục trặc, dẫn đến tình trạng động cơ ngừng hoạt động. Để khắc phục vấn đề này, các đại lý Mercedes-Benz sẽ đi lại hệ thống dây điện của các xe thuộc diện bị triệu hồi, đồng thời gia cố bệ đỡ thùng nhiên liệu.

Trong khi đó, lỗi đèn hậu liên quan đến xe Mercedes-Benz CLS phiên bản từ 2012-2015. Theo đó, đèn bị mờ hơn so với quy định tiêu chuẩn của Mỹ. Nguyên nhân là do không phải tất cả các đèn LED bên mép đèn hậu đều sáng.