Công ty than Cọc Sáu đang từng bước tháo gỡ khó khăn để hoàn thành kế hoạch

Khó khăn hiện hữu

Theo lãnh đạo Công ty Than Cọc Sáu, bình quân mỗi năm, công nhân, cán bộ công ty bốc xúc và vận chuyển khoảng 35 triệu m3 đất đá để khai thác trên 3 triệu tấn than nguyên khai. Do đặc điểm của khai thác lộ thiên là phá đất đá để đưa máy móc trực tiếp xuống lấy than, do vậy, cách duy nhất là phải mở rộng lòng moong. Đến nay moong than ở Cọc Sáu đã khai thác ở mức -200m. Đây là điều không dễ dàng bởi, trung bình mỗi năm thợ mỏ Cọc Sáu phải bơm từ đáy moong lên hàng chục triệu m3 nước. Quy trình bơm nước từ đáy moong than lên cũng là một bài toán khiến các nhà kỹ thuật phải đưa ra nhiều phương án. Do chiều cao đẩy sâu nên hệ thống bơm cũng được chia ra làm nhiều mức. Nước bơm tăng bo từ hệ thống này lên hệ thống kia để lên được đến bờ moong ra ngoài. Đây là một trong những công việc hết sức quan trọng, vì nếu không bảo đảm việc bơm nước, hàng trăm thiết bị làm việc dưới moong rất dễ gặp nguy hiểm khi xảy ra mưa lớn.
Không chỉ khó khăn trong khai thác mà ngay cả chi phí để khai thác được 1 tấn than nguyên khai hiện nay cũng rất cao. Theo tính toán, hiện nay hệ số bóc đất của Than Cọc Sáu đã lên đến 12 - 13 m3 cho 1 tấn than. Tức là, để khai thác được một tấn than, phải khoan nổ mìn, bốc xúc và vận chuyển tới 13m3 đất đá với cung độ vận chuyển gần chục km. Trong khi nền kinh tế cả nước đang gặp nhiều khó khăn, nguyên nhiên liệu đầu vào như điện, xăng dầu tăng từng ngày, giá thành khai thác than của Cọc Sáu gần như đã cao hơn giá bán.

Linh hoạt giải pháp
Trước những khó khăn hiện hữu, lãnh đạo Than Cọc Sáu đã đưa ra nhiều giải pháp để vượt khó, bảo đảm kế hoạch được giao cũng như bảo đảm tiền lương cho người lao động bình quân trên 6,5 triệu đồng/người/tháng… Ông Vũ Văn Khẩn - Giám đốc Công ty CP Than Cọc Sáu - cho biết, công ty đã xây dựng và chỉ đạo các phương án kỹ thuật hàng tháng, quý phù hợp với từng giai đoạn cụ thể. Tiếp tục tập trung quy hoạch hệ thống tầng công tác phù hợp, đồng bộ với thiết bị bóc xúc - vận tải để tăng năng suất máy xúc, ôtô 1-5%; nâng cao chất lượng khoan nổ mìn, giảm chi phí di chuyển của thiết bị khoan, xúc.
Bên cạnh đó, công ty đã phải bố trí thiết bị hợp lý, ưu tiên từng bước hiện đại hóa thiết bị để hướng tới mục tiêu hạ giá thành trong khai thác. Theo đó, công ty rà soát lại toàn bộ định mức kỹ thuật và triển khai đồng bộ bằng một loạt các biện pháp như: quy trình phối hợp giữa ôtô, máy xúc cũng được bố trí hợp lý, nhịp nhàng; 100% các ôtô, máy xúc của đơn vị được trang bị bộ đàm để bộ phận điều hành sản xuất thực hiện điều hành trực tuyến, xử lý kịp thời mọi phát sinh bảo đảm cho sản xuất được liên thông, không ách tắc, nâng cao thời gian công ích của xe, máy.
Công ty tăng cường công tác kiểm tra tình hình thực hiện năng suất thiết bị trong dây chuyền sản xuất như: vận tải, xúc, khoan, sàng tuyển, băng tải được tiến hành rà soát chấn chỉnh để đạt hiệu quả cao nhất, giảm chi phí, hạ giá thành sản xuất…