Cầu tạm bằng gỗ sơ sài nên thường xuyên rung lắc, phụ nữ chỉ dắt bộ chứ không dám đi xe trên cầu

Bản Páo Khắt có 103 hộ dân thì có tới 85 hộ nghèo, còn lại là cận nghèo. Trưởng bản Giàng A Khua cho hay: Dân bản ở đây rất chăm làm, lên nương từ sáng sớm đến tối mịt mới về. Thế nhưng cuộc sống vẫn nghèo vì chưa có đường, làm ra cái gì đi bán cũng khó khăn. Cây cầu đối với dân bản Páo Khắt quan trọng lắm vì chị em phụ nữ muốn đi chợ cũng phải qua cầu, con trẻ đi học cũng phải qua cầu, hàng hoá sản xuất ra cũng phải chở qua cầu để bán ra ngoài…

Con suối Nậm Cai nhiều lần cuốn phăng những cây cầu tạm mỗi khi mùa mưa lũ tới

Lâu nay, để đi qua suối Nậm Cai, bà con trong bản cùng nhau đóng góp bắc cây cầu tạm bằng hai thanh dầm sắt và mấy miếng gỗ sơ sài làm nền ở phía trên. Năm ngoái cầu bị trôi mất 2 lần vì nước lớn. Năm nay cũng bị trôi mất 1 lần, mặc dù mới chỉ đầu mùa mưa lũ. Chính vì vậy, khi biết sẽ có 1 cây cầu mới kiên cố được xây ngay bên cây cầu tạm, người dân bản Páo Khắt vui mừng khôn xiết.

Động thổ khởi công cầu Cáng Dông - cây cầu dân sinh thứ 44 của Chương trình “Nhịp cầu yêu thương”

Người dân vui mừng chứng kiến lễ động thổ khởi công xây dựng cầu Cáng Dông

Theo ông Nguyễn Xuân Cường – Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam, cầu Cáng Dông là một trong những cây cầu được xây dựng theo Chương trình “Nhịp cầu yêu thương” do Chính phủ, Bộ Giao thông Vận tải phát động. Chương trình kêu gọi các đơn vị, cá nhân có lòng hảo tâm cùng chung tay đóng góp, tới nay đã có 218 tổ chức, cá nhân tham gia ủng hộ với số tiền trên 470 tỷ đồng, xây dựng được 44 cây cầu dân sinh. Tới năm 2020 chương trình dự kiến sẽ xây dựng thêm 2.300 cây cầu trên 50 tỉnh thành trong cả nước, chủ yếu là vùng đồng bào dân tộc miền núi.

Cầu Cáng Dông có tổng mức đầu tư xây dựng gần 4,4 tỷ đồng, kết cấu 2 nhịp dài 16 mét, rộng 3,5 mét bằng bê tông cốt thép, trên móng bê tông cốt thép kiên cố. Đây là cây cầu thứ 6 được Tập đoàn Viễn thông Quân đội (VIETTEL) tài trợ đồng hành cùng chương trình “Nhịp cầu yêu thương”.