Theo báo cáo của Vietnam Airlines, trong quý 1/2023, doanh thu thuần của Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines, HoSE: HVN) tăng vọt 102% so cùng kỳ, lên gần 23.494 tỷ đồng, ghi nhận mức cao nhất tính theo quý kể từ năm 2020.

Vietnam Airlines lỗ hơn 100 tỷ. Ảnh minh hoạ

Nhờ nguồn thu tăng mạnh, Vietnam Airlines ghi nhận mức lãi gộp 1.959 tỷ đồng. Ba năm qua, công ty chỉ hai lần có lãi gộp vào quý IV/2020 và quý III/2022. Con số này cũng cao hơn mức lợi nhuận gộp Vietnam Airlines đạt được quý cuối cùng năm 2019.

Hãng bay này ghi nhận lợi nhuận hợp nhất trước thuế quý I là 19,3 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ lỗ hơn 2.600 tỷ đồng. Dù vậy, lợi nhuận sau thuế Vietnam Airlines vẫn âm 37,3 tỷ đồng.

Kỳ này, các khoản chi phí của Vietnam Airlines đều tăng mạnh, trong đó chi phí tài chính tăng 46%, chi phí bán hàng vọt 187% và chi phí quản lý doanh nghiệp tăng 23%, khi chiếm lần lượt 773 tỷ, 1.047 tỷ và 481 tỷ đồng.

Dù vậy, Vietnam Airlines đã ghi nhận lợi nhuận trước thuế 19 tỷ đồng, song sau khi trừ thuế hãng hàng không này vẫn chìm trong lỗ ròng 104 tỷ đồng trong quý 1/2023, ghi nhận 13 quý lỗ liên tiếp nhưng là quý lỗ nhẹ nhất.

Riêng công ty mẹ Vietnam Airlines vận chuyển 5,1 triệu lượt khách trong quý I, tăng 63% so với cùng kỳ 2022. Trong đó khách quốc tế đạt 1,4 triệu lượt, gấp 11,5 lần cùng kỳ năm ngoái và tương đương 60,9% cùng kỳ 2019. Sản lượng khách nội địa tăng trên 23% lên 3,7 triệu lượt.

Tại thời điểm 31/3/2023, tổng tài sản của Vietnam Airlines giảm 1.000 tỷ xuống mức 59.578 tỷ đồng. Trong đó, tiền mặt và gửi ngân hàng hơn 3,9 ngàn tỷ đồng. Khoản phải thu của khách hàng duy trì ở mức 4,7 ngàn tỷ đồng, còn hàng tồn kho 3,4 ngàn tỷ đồng.

Trong cơ cấu nợ phải trả 69,9 ngàn tỷ đồng, vay nợ tài chính ngắn và dài hạn suýt soát nhau với tổng số 27,2 ngàn tỷ đồng.

Hiện Vietnam Airlines chưa công bố báo cáo kiểm toán 2022 khiến phiếu HVN vào diện cảnh báo từ ngày 25/4.