- Phân khúc xe hạng B với động cơ nhỏ 1.5L hiện đang có sự góp mặt của rất nhiều các tên tuổi như Ford Fiesta, Honda City, Toyota Vios, Nisan Sunny, GM Aveo, Mazda 2... trong số đó 3 mẫu xe là Ford Fiesta, Honda City, Toyota Vios đang được nhiều khách hàng ưa thích và lựa chọn.

Mới đây, Toyota Việt Nam ra mắt Vios 2014 có thiết kế ngoại thất hoàn toàn mới. Không chỉ thay đổi toàn diện về ngoại thất, kích thước xe cũng có sự điều chỉnh khi tăng giúp cho nội thất xe rộng rãi, thân xe trường hơn.

Vios 2014 có 3 phiên bản là G, E và J, trong đó G, E sử dụng động cơ 1.5L công suất 107 mã lực còn J sử dụng động cơ 1.3L, công suất 84 mã lực. Phiên bản G cao cấp nhất với hộp số tự động 4 cấp, còn phiên bản E và J là số sàn.

Vào đầu năm 2014 Ford Việt Nam cũng đã làm mới mẫu xe Fiesta. Đặc biệt, Fiessta còn có 1 phiên bản được trang bị động cơ EcoBoost 3 van, có dung tích xi lanh 1.0L nhưng công suất cực đại 125 mã lực, bằng với bản động cơ thường 1.6L trước đây.

Fiesta có 5 phiên bản, trong đó có 2 phiên bản 5 cửa sử dụng động cơ 1.5L, 1 phiên bản 5 cửa sử dụng động cơ EcoBoost 1.0L và 2 phiên bản 4 cửa, sử dụng động cơ 1.5L. Các phiên bản đều được trang bị hộp số tự động 6 cấp hoặc số sàn 5 cấp.

Honda City ra mắt giữa 2013, được trang bị động cơ 1.5 L, công suất 120 mã lực, hộp số tự động 5 cấp hoặc số sàn và chức năng sang số trên vô-lăng. Honda City có 3 phiên bản gồm MT số sàn, AT số tự động và LE cao cấp nhất có số lượng hạn chế.

Trong số các mẫu xe trên đánh giá cao nhất thuộc về Fiesta 2014 của Ford Việt Nam. Mẫu xe này có giá bán tương đương với Toyota Vios và Hoda City, nhưng có công suất động cơ mạnh mẽ hơn, hộp số tự động 6 cấp...

Tuy nhiên mặc dù liên tục đổi mới nhưng số lượng xe bán ra lại thấp nhất trong 3 mẫu xe kể trên. Tháng 3/2014 Ford chỉ bán được 113 chiếc Fiesta các loại. Trên thị trường, hiện chỉ có bản động cơ EcoBoost giữ nguyên giá bán còn các phiên bản khác đều giảm giá 10 triệu đồng.

Honda City đã "làm mưa làm gió" trên thị trường, lúc cao điểm có tới 1.600 đơn đặt hàng và khách hàng mua xe cũng phải đợi 2 tháng. Tuy nhiên số lượng bán ngày càng giảm dần, từ 600 xe/tháng ở thời kỳ mới ra, giảm xuống, tháng 3/2014 số lượng bán chỉ còn 284 xe và giá bán cũng được các đại lý giảm khoảng 8 triệu đồng để khuyến mãi.

Với Toyota Vios 2014, theo thông tin từ Toyota Việt Nam hiện số đơn đặt hàng với Vios hiện đã lên tới 1.500 xe. Hiện mỗi tháng Toyota chỉ lắp ráp 600 xe vì vậy khách hàng đăng ký phải chờ đợi trong vòng 2 tháng mới có xe để giao.

Trên thị trường giá xe Vios không tăng, nhưng muốn lấy xe ngay, các đại lý tại Hà Nội yêu cầu khách phải mua kèm 1 bộ phụ kiện giá 20 triệu đồng. Tuy nhiên bộ phụ kiện này là hàng trôi nổi, giá trị thực tế rất thấp chỉ khoảng 5-10 triệu đồng.

Theo số liệu của Hiệp hội các DN ô tô Việt Nam (VAMA), thị trường xe hạng B tháng 3/2014 có doanh số bán gần 1.300 xe (không kể xe nhập khẩu nguyên chiếc) và là phân khúc nhộn nhịp nhất cùng với phân khúc xe SUV đang mang lại thành công cho nhiều DN.

Theo VietnamNet