Hải Phòng là địa phương đầu tiên trong cả nước được Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân, Trưởng Ban chỉ đạo xây dựng Đề án Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam đến năm 2035, tầm nhìn đến năm 2045 và đoàn công tác Bộ Công Thương chọn là nơi làm việc để nghe lãnh đạo địa phương và các doanh nghiệp, các chuyên gia trao đổi ý kiến nhằm phục vụ xây dựng Đề án Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam.

Quang cảnh buổi làm việc

Được xác định chiếm vai trò chủ lực, mũi nhọn, hoạt động dịch vụ cảng, logistics Hải Phòng giai đoạn 2011 – 2020 có tốc độ tăng trưởng đạt 18-23%, tỷ trọng đóng góp vào GDP thành phố từ 10-15%. Hiện thành phố có khoảng 250 doanh nghiệp đăng kí cung cấp dịch vụ logistics, khoảng 175.000 người hoạt động trong lĩnh vực này, chiếm 20% nguồn lao động logistics cả nước. Điều kiện tự nhiên thuận lợi, hạ tầng giao thông, hệ thống cảng biển, kho bãi, trung tâm logistics được quan tâm đầu tư đồng bộ là tiền đề để Hải Phòng trở thành trung tâm logistics của khu vực phía Bắc và cả nước.

Tại buổi làm việc lãnh đạo các sở, ngành thành phố đã nêu một số đề xuất, kiến những cùng các ý kiến bổ sung, đánh giá, gợi mở của các chuyên gia tại hội nghị. Các ý kiến đã tập trung trao đổi làm rõ về tình hình phát triển dịch vụ logistics trên địa bàn Hải Phòng, chia sẻ các kinh nghiệm về chính sách và giải pháp phát triển logistics, chuyển đổi số trong logistics, quy hoạch các trung tâm logistics, phát triển logistics xanh.

Phó Chủ tịch UBND TP Hải Phòng Hoàng Minh Cường phát biểu

Phát biểu tạ cuộc họp, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hải Phòng Hoàng Minh Cường đề nghị, trong quá trình xây dựng Đề án, cơ quan chủ trì là Bộ Công Thương quan tâm làm rõ định nghĩa, phạm vi khái niệm “logistics”, cụ thể hoá bằng những quy định, tiêu chuẩn, quy chuẩn; cân nhắc phát triển lợi thế quy mô; có những cơ chế thúc đẩy liên kết vùng, thúc đẩy doanh nghiệp đầu tư hạ tầng, phát triển dịch vụ, phát triển nguồn nhân lực, tạo độ “mở” cho hoạt động logistics.

Ông Hoàng Minh Cường nhấn mạnh cần đặc biệt quan tâm đến chuyển đổi số, trước hết là tập hợp, xây dựng cơ sở dữ liệu chung kết nối giữa các cơ quan, đơn vị, doanh nghiệp hoạt động logistics. Có những định hướng sâu sát để Hải Phòng sớm hiện thực hoá mục tiêu trở thành trung tâm logistics của cả nước và quốc tế.

Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân phát biểu kết luận buổi làm việc

Phát biểu kết luận buổi làm việc, Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân thay mặt Ban chỉ đạo và Ban soạn thảo Đề án nêu rõ các ý kiến, đề xuất tại cuộc họp sẽ được các thành viên Đoàn công tác tổng hợp, cân nhắc trong quá trình xây dựng Đề án. Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân nhấn mạnh, Đề án chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam đến năm 2035, tầm nhìn đến năm 2045 được xây dựng dựa trên cơ sở những nghị quyết, chủ trương, đường lối chính sách của Đảng và Nhà nước, với mục tiêu phát huy được tính đặc thù, thế mạnh của từng địa bàn, khu vực gắn với nâng tầm chuỗi dịch vụ logistics quốc gia, xây dựng những mô hình điểm, tối ưu hoá hoạt động logistics nhằm phục vụ xuất khẩu và phát triển thị trường trong nước.

Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân và đoàn công tác Bộ Công Thương khảo sát tại cảng nước sâu Lạch Huyện

Trước đó, Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân và đoàn công tác Bộ Công Thương đã đi khảo sát tại Công ty CP Dịch vụ Cảng Hải Phòng, Khu Công nghiệp Nam Đình Vũ, hệ thống cơ sở hạ tầng của quỹ đầu tư (nhà xưởng và kho xây sẵn cho thuê của BW/GAW) và khu vực Cảng nước sâu Lạch Huyện.