Tiếp tục sửa đổi Nghị định 86 phù hợp hơn trong kinh doanh vận tải ở Việt Nam
Sáng 13/12, ứng dụng gọi xe "be" đã ra mắt thị trường vận tải Việt Nam với hai dịch vụ là beBike (dịch vụ xe 2 bánh) và beCar (dịch vụ xe 4 bánh). Đây là ứng dụng thuần Việt, từ ý tưởng sáng tạo, thiết kế đến vận hành đều được phát triển từ đội ngũ kỹ sư Việt – những người đã làm việc với các tập đoàn công nghệ lớn trên thế giới. Phía Công ty cổ phần BE GROUP chia sẻ, họ hoàn toàn tự tin có thể cạnh tranh với các ứng dụng gọi xe đang có trên thị trường Việt Nam hiện nay.
| Ứng dụng gọi xe "be" sẽ chính thức vận hành vào ngày 17/12 tới với hai dịch vụ chính là beBike và beCar |
Ông Trần Thanh Hải - Tổng Giám đốc BE GROUP cho biết, trong mọi chính sách, be luôn lấy đối tác tài xế làm gốc. Đặc biệt, be là ứng dụng gọi xe đầu tiên xây dựng một chương trình bảo hiểm tai nạn giao thông toàn diện 24/7 (chi phí y tế do tai nạn, trợ cấp thu nhập khi điều trị) cho toàn bộ các đối tác tài xế khi tham gia cùng be.
“Về trách nhiệm pháp lý giữa be và đối tác tài xế và khách hàng, be sẽ thể hiện ở mức cao nhất để đảm bảo quyền lợi hợp pháp của họ khi có vấn đề xảy ra. Chúng tôi mong muốn tạo ra một sản phẩm với ưu thế vượt trội về chất lượng dành cho khách hàng, một chế độ tốt hơn, tử tế hơn cho đối tác tài xế và đồng thời, cũng là niềm tự hào để chứng minh rằng người Việt có đủ tiềm lực, khả năng và đam mê để có thể cạnh tranh sòng phẳng với các ứng dụng gọi xe nước ngoài ngay trên sân nhà của mình” - ông Trần Thanh Hải chia sẻ.
| Ứng dụng gọi xe “be” thuộc BeGgroup do ông Trần Thanh Hải – đồng sáng lập, nguyên Giám đốc công nghệ của VNG làm Tổng giám đốc. |
Đại diện BE GROUP cũng cũng khẳng định, “ứng dụng này được đăng ký kinh doanh lĩnh vực vận tải. Đây là khác biệt cơ bản so với tất cả các ứng dụng gọi xe trên thị trường hiện nay như Grab, FastGo hay Go-viet”. Và sự minh bạch là yếu tố được đặt lên hàng đầu trong các chính sách và quá trình hoạt động của be, với cam kết mọi hoạt động kinh doanh của be đều tuân thủ các quy định của pháp luật: như việc đóng đúng và đủ thuế, sẵn sàng hỗ trợ các đối tác tài xế, hợp tác xã và các công ty vận tải trong việc kê khai và đóng thuế cho Nhà nước…
Ngay sau khi ra mắt, ngày 17/12/2018, hai dịch vụ gọi xe be sẽ chính thức lăn bánh tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh, sau đó sẽ tiếp tục phát triển ở các tỉnh, thành phố khác từ sau tháng 02/2019 khi có được sự chấp thuận của cơ quan quản lý nhà nước. Dự kiến trong năm 2019, be sẽ có mặt tại 15 tỉnh, thành phố trong cả nước và đến hết năm 2020, dịch vụ vận tải này sẽ hiện diện tại 63 tỉnh thành.
| Ký kết hợp tác chiến lược giữa BE GROUP với VPBank, OPES để tạo ra hệ sinh thái hỗ trợ các đối tác tài xế |
Mục tiêu ứng dụng này đặt ra đến hết năm nay sẽ có 10.000 đối tác tài xế tài xế tại 2 thành phố lớn là Hà Nội, TP.HCM. Dự kiến, đến cuối năm 2019, lượng đối tác này sẽ tăng đến con số 110.000 người với lượt tải ứng dụng lên tới 6,6 triệu lượt và hoàn thành hơn 105 triệu chuyến đi. Cũng trong năm 2019, be dự kiến sẽ đưa ra dịch vụ giao hàng ra thị trường.
| Tọa đàm 'Khởi nghiệp thời 4.0 - dễ hay khó?" tại buổi ra mắt ứng dụng gọi xe be. |
Cũng tại buổi ra mắt ứng dụng be, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Nhật khẳng định, “lĩnh vực kinh doanh vận tải ở Việt Nam hiện nay đang có sự cạnh tranh rất khốc liệt giữa các tập đoàn nước ngoài và các doanh nghiệp trong nước. Để hoạch định chính sách, tạo khung pháp lý, Bộ Giao thông vận tải sẽ tiếp tục sửa đổi Nghị định 86 để phù hợp hơn trong vấn đề kinh doanh vận tải ở Việt Nam nhằm tạo điều kiện tốt nhất cho các doanh nghiệp kinh doanh trong lĩnh vực này”.