Từng bước ứng dụng công nghệ vào vận tải hành khách

Tại hội thảo “Thanh toán thẻ không tiếp xúc trong giao thông công cộng” do Visa phối hợp với Sở Giao thông Vận tải TP. Hồ Chí Minh tổ chức ngày 21/9, ông Trần Quang Lâm, Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải TP. Hồ Chí Minh- cho biết, TP. Hồ Chí Minh với dân số khoảng 13 triệu người và đang đứng trước những vấn đề khó khăn về giao thông đô thị. Số lượng phương tiện cơ giới cá nhân đang gia tăng nhanh chóng, cụ thể đến 15/6/2018 thành phố đang quản lý trên 8,3 triệu phuương tiện trong đó có trên 700 ngàn xe ô tô và trên 7,6 triệu xe mô tô. Trong khi vận tải hành khách công cộng chỉ mới đáp ứng được khoảng 10% nhu cầu đi lại.

Liên quan vấn đề này, Đại diện Trung tâm quản lý giao thông công cộng (trực thuộc Sở Giao thông Vận tải TP. Hồ Chí Minh)-cho biết, năm 2017, tổng khối lượng vận tải hành khách công cộng của thành phố là 604,1 triệu lượt (bao gồm cả xe buýt và taxi) và chỉ đáp ứng khoảng 9,38% nhu cầu đi lại; Khối lượng vận chuyển bằng xe buýt là 303,6 triệu lượt, chiếm 4,72% nhu cầu đi lại. Điều đáng nói, thành phố lại đang có nhiều doanh nghiệp vận tải cùng tham gia, dẫn đến chất lượng dịch vụ trên toàn hệ thống chưa được đồng bộ.

Vị này cho hay, trước thực trạng nêu trên, để nâng cao chất lượng phục vụ hành khách, thay đổi bộ mặt giao thông cho thành phố, Trung tâm quản lý giao thông công cộng đã nghiên cứu và ứng dụng công nghệ thông tin vào quản lý điều hành vận tải hành khách.

Theo đó, tất các các phương tiện xe buýt đã trang bị thiết bị giám sát hành trình (GPS) và truyền trực tuyến về Trung tâm. Khoảng 2000 phương tiện trang bị camera. Thực hiện rao trạm trên 60 tuyến xe buýt… Hiện tại, Trung tâm đang vận hành hệ thống quản lý đưa rước học sinh thông qua phần mềm do Trung tâm tự xây dựng với các tính năng như: Quản lý các trường đưa rước học sinh, quản lý phương tiện đưa rước học sinh, quản lý số chuyến thực hiện đưa rước học sinh thông qua thiết bị giám sát hành trình…

Cũng theo vị này, cùng với xu thế số hóa phát triển mạnh mẽ, Trung tâm đang thực hiện dự án “Đầu tư hệ thống vé điện tử thông minh dùng trong lĩnh vực vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt tại TP. Hồ Chí Minh. Dự án sẽ triển khai trên quy mô 105 tuyến xe buýt có trợ giá với 1.953 phương tiện. Ngoài ra, đơn vị này đang tham mưu UBND TP. Hồ Chí Minh thực hiện các bước tiếp theo của dự án như: Sử dụng thẻ điện tử công nghệ thông minh không tiếp xúc RFID (Radio Frequency Identification), dùng thiết bị soát vé điện tử… nhằm hiện đại hóa các tuyến xe buýt.

Đây là dự án được đánh giá cao bởi theo kế hoạch, dự kiến vào năm 2020, hệ thống tàu điện của thành phố sẽ được chính thức đưa vào sử dụng và các ban ngành của thành phố đang tập trung đầu tư vào mạng lưới xe buýt công cộng. Chính vì thế rất nhiều nhà đầu tư đang xem xét cách tốt nhất để giải quyết vấn đề thanh toán tiền vé cho thành phố.

Thanh toán vé qua thẻ được dự báo sẽ phát triển mạnh

Thanh toán không tiếp xúc sẽ là xu thế?

Liên quan đến vấn đề thanh toán tiền vé theo hướng không tiếp xúc, ông Sean Preston, Giám đốc Visa tại Việt Nam, Lào và Campuchia- cho biết: Công nghệ thanh toán không tiếp xúc EMV® - loại “chip” được trang bị cho các thẻ thanh toán - được xem là một lựa chọn khả thi trong tương lai. Thẻ thanh toán không tiếp xúc EMV® mang đến sự tiện lợi và cho người dùng thêm nhiều lựa chọn thanh toán đa dạng hơn khi tham gia lưu thông phương tiện công cộng.

Thực tế, hình thức thanh toán không tiếp xúc đã và đang phát triển rộng rãi trong khu vực, với 36% tổng số giao dịch điện tử ở khu vực châu Á Thái Bình Dương được thực hiện thông qua cách này. Hiện tại, Úc là quốc gia đang thí điểm chấp nhận thẻ thanh toán EMV® không tiếp xúc tại các bến tàu và bến tàu hỏa trong Sydney, trong khi đó tại Myanmar, Thái Lan và Singapore đã công khai tuyên bố về chiến lược giao thông áp dụng công nghệ EMV® không tiếp xúc.

“Chúng tôi rất hào hứng hợp tác với Sở Giao thông Vận tải TP. Hồ Chí Minh nhằm hỗ trợ phát triển một hệ thống thanh toán liền mạch và bảo đảm cho cơ sở hạ tầng giao thông vận tải tiên tiến của thành phố. Chúng tôi tin rằng bước tiến quan trọng này sẽ mang lại nhiều lợi ích cho người dân địa phương, họ có thể di chuyển giữa các chuyến tàu và xe mà chỉ cần một chiếc thẻ, cũng như khách du lịch, có thể sử dụng thẻ Visa mang theo của mình để truy nhập vào hệ thống giao thông rộng lớn của thành phố.”- ông Sean Preston chia sẻ.