Đây là dự án đầu tư xây dựng cầu cạn đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long thuộc đường vành đai III TP. Hà Nội. Dự án có tổng mức đầu tư trên 5.300 tỷ đồng và được chia thành hai gói thầu xây lắp. Dự án sử dụng nguồn vốn ODA của Nhật Bản và vốn đối ứng của Chính phủ.

Điểm đầu của dự án là cầu vượt Mai Dịch, điểm cuối là cầu Thăng Long với tổng chiều dài trên 5,3km. Chiều dài cầu cạn cao tốc là trên 4,8km. Cầu cạn được xây dựng theo quy mô đường cao tốc 4 làn xe, tốc độ thiết kế 100km/giờ, bề mặt cắt rộng từ 24-27-38m; toàn tuyến có 6 nhánh lên xuống, bề rộng mỗi nhánh 7m.

Tuyến đường sau khi hoàn thành sẽ kết nối liên hoàn với đường vành đai III trên cao từ Linh Đàm - Mai Dịch đến cầu Thăng Long, kết nối giao thông từ nội đô đi sân bay Nội Bài và liên kết các khu công nghiệp lớn của Hà Nội, kết nối các tỉnh phía Bắc, Đông Bắc qua bến xe Mỹ Đình, Giáp Bát về phía Nam để vận chuyển lượng lớn hành khách, hàng hóa giữa khu vực Bắc và Nam sông Hồng. Dự án còn góp phần quan trọng phát triển hạ tầng giao thông và giải quyết tình trạng ùn tắc trên tuyến đường Phạm Văn Đồng, các nút giao phức tạp có lưu lượng lớn như: Hoàng Quốc Việt, Cổ Nhuế, Nguyễn Hoàng Tôn...

Bên cạnh đó, Hà Nội cũng tiến hành thực hiện song song dự án đầu tư mở rộng đường vành đai III đoạn Mai Dịch - cầu Thăng Long có tổng mức đầu tư 3.113 tỷ đồng với chiều dài 5,5km; điểm đầu tại Km0+000 (Ngã tư Mai Dịch), điểm cuối Km5+500 (cầu Thăng Long). Chiều rộng nền đường từ 56-93m; với các hạng mục nền, mặt đường, hào kỹ thuật, thoát nước, chiếu sáng, cây xanh; vỉa hè; tổ chức giao thông; cầu đi bộ và các công trình phụ trợ khác.

Việc sớm hoàn thành xây dựng tuyến đường vành đai III đưa vào khai thác sử dụng sẽ góp phần quan trọng nhằm giải quyết được tình trạng ùn tắc giao thông hiện nay trên tuyến đường và đem lại hiệu quả kinh tế, hiệu quả xã hội rất cao đồng thời hoàn chỉnh mạng lưới giao thông Hà Nội.