Xác định an toàn vệ sinh lao động (ATVSLĐ) là nhiệm vụ hàng đầu, thời gian qua, Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam và các đơn vị luôn chú trọng đầu tư cơ giới hóa, tự động hóa, nhằm nâng cao năng suất, cải thiện điều kiện làm việc, giảm thiểu tai nạn lao động, bệnh nghề nghiệp.

Lãnh đạo Công ty Than Hòn Gai giới thiệu về công nghệ đào chống lò bằng vì neo

Điển hình trong hoạt động này phải kể đến Công ty Cổ phần Than Mông Dương. So với các đơn vị khai thác than hầm lò thuộc Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam, diện tích sản xuất của mỏ Công ty Cổ phần Than Mông Dương phức tạp và khó khăn hơn. Do đó, việc đổi mới kỹ thuật, đầu tư công nghệ là giải pháp được công ty tích cực triển khai, nhằm duy trì tốc độ tăng trưởng sản xuất, kinh doanh, bảo đảm ATVSLĐ.

Theo đó, cuối tháng 5/2020, công ty đã hoàn thành công trình "Dự án đầu tư, đổi mới công nghệ khai thác áp dụng cơ giới hóa đồng bộ thu hồi than nóc hạng nhẹ lò chợ VM-L(7)-1m mức -250m/-100m", với tổng mức đầu tư hơn 118 tỷ đồng.

Quy mô lò chợ gồm 96 giàn chống thủy lực di động, 1 máy khấu than, hệ thống máng cào gương, máng cào thu hồi và nhiều thiết bị khác do Phân xưởng khai thác 5 của công ty chủ trì thi công. Hiện nay, 100% công nhân Phân xưởng khai thác 5 đã làm chủ công nghệ, vận hành khai thác hiệu quả.

Sau khi đưa vào hoạt động, lò chợ này đã đổi mới công nghệ khai thác than bằng cơ giới hóa đồng bộ, sử dụng máy khấu kết hợp giàn chống thủy lực thay thế công nghệ khoan nổ mìn, chống bằng giá khung. Đây cũng là một trong những giải pháp đột phá về công nghệ của Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam trong việc nâng cao năng suất, sản lượng khai thác, tăng thu nhập cho thợ lò và đảm bảo an toàn lao động.

Được biết, từ khi đưa vào vận hành, lò chợ cơ giới hóa hạng nhẹ thu hồi than nóc của Than Mông Dương đã cho thấy hiệu quả rõ rệt. Năm 2021, tổng sản lượng than khai thác từ lò chợ này đạt 320.000 tấn, vượt công suất thiết kế 20.000 tấn, môi trường làm việc của người lao động được đảm bảo.

Theo ông Nguyễn Đức Đạt - Phó quản đốc Phân xưởng khai thác 5: Từ khi đưa lò chợ cơ giới hóa hạng nhẹ vào hoạt động trung bình, mỗi ca sản xuất nay chỉ cần 32 công nhân vận hành khai thác, giảm 10 công nhân so với khai thác bằng công nghệ trước đây.

Mục tiêu chung của công ty là kiên quyết không để xảy ra tai nạn lao động, sự cố nghiêm trọng và giảm thiểu các vụ tai nạn lao động nặng, đảm bảo an toàn trong sản xuất, tăng cường công tác ATVSLĐ. Năm 2022, Than Mông Dương đặt mục tiêu không để xảy ra sự cố tai nạn lao động nghiêm trọng gây chết người và giảm tai nạn lao động ít nhất 20% so với năm 2021.

Hay tại Công ty Than Hòn Gai, năm 2021 tiếp tục là năm công ty giữ vững được an toàn lao động, thực hiện thành công “mục tiêu kép” vừa phòng chống dịch Covid-19 hiệu quả vừa hoàn thành vượt mức các chỉ tiêu kế hoạch sản xuất kinh doanh, đảm bảo việc làm, thu nhập và chăm lo đời sống vật chất, tinh thần người lao động.

Trong công tác kỹ thuật, công nghệ, công ty đã áp dụng 100% công nghệ chống giữ lò chợ bằng giàn chống mềm, giá khung xích, giá phân thể, loại bỏ hoàn toàn giá XDY chống giữ trong lò chợ. Đồng thời, đưa vào vận hành 4 hệ thống điều khiển tập trung cho 17 bộ băng tải, giảm 33 công nhân vận hành, lắp đặt bổ sung 5 hệ thống camera quan sát tại tất cả vị trí trọng yếu trong lò và ngoài khai trường.

Giám đốc Công ty Than Hòn Gai - ông Bùi Khắc Thất - cho biết: Quý I/2022 mặc dù ảnh hưởng của dịch bệnh, số ngày nghỉ Tết dài, song công ty đã nỗ lực thực hiện công tác phòng chống dịch và đẩy mạnh sản xuất. Dự kiến trong quý I năm nay, công ty hoàn thành đạt trên 30% kế hoạch năm, công tác ATVSLĐ được quan tâm thực hiện tốt. Trong 2 năm 2020-2021 và quý I/2022, công ty không để xảy ra tai nạn lao động nghiêm trọng, điều kiện làm việc, đời sống công nhân lao động không ngừng được cải thiện...

Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam, với 34 đơn vị sản xuất than, khoáng sản, trong đó có 15 đơn vị hầm lò, điều kiện làm việc nặng nhọc, độc hại, tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn, sự cố thiết bị, tập đoàn luôn quan tâm chú trọng đầu tư cơ giới hóa, tự động hóa để tăng năng suất, nâng cao mức độ an toàn; tăng cường công tác kiểm tra, nhận diện, phòng ngừa, triệt tiêu nguy cơ tai nạn, sự cố