Theo báo cáo của Ban quản lý Khu kinh tế, Lào Cai có 3 khu công nghiệp là Bắc Duyên Hải, Đông Phố Mới, Tằng Loỏng và Khu cửa khẩu quốc tế Kim Thành, với 169 dự án, tổng vốn đăng ký gần 26.000 tỷ đồng.

Hiện tại, có 138 dự án đang hoạt động, 2 dự án xây dựng, 3 dự án đang hoàn thiện thủ tục và 13 dự án đang dừng thực hiện, 6 dự án đã chấm dứt và thu hồi dự án nhưng chưa thanh lý được tài sản.

Do tác động của dịch Covid-19, cùng với chính sách “Zezo Covid-19” của Trung Quốc và thay đổi chính sách biên mậu, thắt chặt các hoạt động tại các cửa khẩu phụ, lối mở nên hoạt động kho bãi, dịch vụ duy tu bảo dưỡng sửa chữa xe ô-tô tại các khu công nghiệp Bắc Duyên Hải và Đông Phố Mới gặp nhiều khó khăn, giảm sút mạnh so với trước đây.

Tại hội nghị, lãnh đạo Ban quản lý Khu kinh tế Lào Cai và các doanh nghiệp thẳng thắn trao đổi, thống nhất các giải pháp nhằm tháo gỡ khó khăn, tập trung vào xây dựng hạ tầng, xử lý môi trường, cải cách thủ tục hành chính nhằm thúc đẩy sản xuất công nghiệp và giao thương xuất, nhập khẩu qua Cửa khẩu quốc tế Lào Cai.

Các doanh nghiệp kiến nghị, giảm đơn giá hoặc tỷ lệ tính tiền thuê đất ngang bằng với các địa phương trong khu vực; phát triển kinh tế tuần hoàn trong phạm vi khu công nghiệp Tằng Loỏng với mục tiêu biến rác thải đầu ra của ngành này thành nguồn nguyên liệu đầu vào của ngành khác hay thực hiện tuần hoàn trong nội tại của mỗi doanh nghiệp.

Trước kiến nghị của doanh nghiệp, đại diện Ban quản lý Khu kinh tế Lào Cai cam kết, tiếp tục đầu tư hoàn thiện hạ tầng các khu cửa khẩu thu hút các doanh nghiệp về Lào Cai để thực hiện xuất, nhập khẩu sang thị trường Trung Quốc. Rà soát, chấn chỉnh các lực lượng quản lý tại khu vực Cửa khẩu quốc tế; nâng cao đạo đức công vụ, không được gây phiền hà, sách nhiễu cho các doanh nghiệp; giảm bớt các điểm, trạm khai báo trong khu vực cửa khẩu, các khoản thu không chính thức làm chậm quá trình thông quan và tăng chi phí của doanh nghiệp…