Để bảo đảm giao thông trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5, Bộ Giao thông Vận tải đã có quyết định phê duyệt phương án tổ chức giao thông tạm thời cho dự án cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45. Bắt đầu từ ngày 29/4, trên tuyến Quốc lộ 1A, đoạn qua địa bàn thị xã Bỉm Sơn, phân luồng xe tải từ 10 tấn trở xuống, ô tô con và xe khách được phép đi vào tuyến đường bộ cao tốc đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 qua nút giao Mai Sơn, thuộc huyện Yên Mô, tỉnh Ninh Bình đến nút giao Gia Miêu, thuộc huyện Hà Trung, tỉnh Thanh Hóa.

Ngày 29/4 tuyến đường bộ cao tốc đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 qua phận hai tỉnh Thanh Hóa và Ninh Bình sẽ được thông xe.

Đến ngày 29/4, cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 sẽ chính thức được đưa vào khai thác. Phương tiện sẽ được lưu thông trên tuyến cao tốc này với 4 làn xe, vận tốc tối đa là 80 km/h. Hiện các đơn vị thi công đã hoàn thiện các hạng mục công trình, chỉ còn một vài hạng mục nhỏ đang được gấp rút thi công để kịp tiến độ.

Theo đó, cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn – Quốc lộ 45 có tổng chiều dài hơn 63km, đi qua địa phận hai tỉnh Thanh Hóa và Ninh Bình. Sau khi hoàn thành, tuyến đường sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Nội - Thanh Hóa chỉ còn hơn 2 giờ thay vì hơn 3 giờ như hiện nay. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 12.000 tỷ đồng, được khởi công ngày 30/9/2020.

Nhà thầu đang gấp rút những cung đoạn cuối cùng để thông xe vào ngày 29/4

Theo thiết kế, giai đoạn phân kỳ, tuyến cao tốc được đầu tư xây dựng quy mô 4 làn xe hạn chế, bề rộng nền đường 17m, vận tốc thiết kế 80km/h. Giai đoạn hoàn chỉnh tuyến cao tốc được đầu tư quy mô 6 làn xe, nền đường rộng 32,25m, vận tốc thiết kế 120km/h.

Theo Ban Quản lý dự án Thăng Long, đến nay các gói thầu đang hoàn thiện những công đoạn cuối cùng sẵn sàng phục vụ người dân dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5. Riêng đoạn tuyến từ đầu dự án đến nút giao Đông Xuân (dài gần 54km) đưa vào khai thác dịp 30/4/2023 đã cơ bản hoàn thành.

Với chiều dài toàn tuyến khoảng 63,37km, cao tốc có hai hầm xuyên núi bao gồm: Hầm Tam Điệp, công trình hầm đầu tiên trên tuyến cao tốc Bắc - Nam, hiện đã sẵn sàng phục vụ thông tuyến đồng bộ với chiều dài 245m, quy mô 3 làn xe cơ giới.

Kế tiếp hầm Tam Điệp là hầm Thung Thi, đây là công trình lớn nhất trên tuyến cao tốc Mai Sơn – Quốc lộ 45 với chiều dài 680m cũng đang hoàn thiện công đoạn cuối cùng sẵn sàng đưa vào phục vụ đúng tiến độ. Ngoài hai hầm, tuyến cao tốc cũng có hai cầu tuyến chính Vĩnh An và Núi Đọ bề rộng 23,5m (bố trí kết hợp với đường dân sinh).

Nút giao Gia Miêu: Hướng tuyến lưu thông Hà Nội - Thanh Hóa đi qua hầm chui Tam Điệp (dài 245m) sẽ đến địa phận xã Hà Long, huyện Hà Trung, tỉnh Thanh Hóa. Tại đây, trên tuyến sẽ có nút giao đầu tiên là Gia Miêu để ra Quốc lộ 217B. Trên Quốc lộ 217B, các phương tiện có thể rẽ về Quốc lộ 1A hoặc đi lên huyện Thạch Thành, tỉnh Thanh Hóa.

Nút giao Hà Lĩnh: Sau khi đi qua hầm Thung Thi (dài 680m) thì sẽ đến nút giao thứ hai trên tuyến cao tốc Mai Sơn – Quốc lộ 45 thuộc địa phận xã Hà Lĩnh (huyện Hà Trung) - nút giao Quốc lộ 217. Ở nút giao này, phương tiện khi ra Quốc lộ 217 để lên các huyện Cẩm Thủy, Bá Thước hoặc ra Quốc lộ 1A để vào thành phố Thanh Hóa.

Nút giao Đông Xuân: Nút giao cuối cùng được đưa vào vận hành khai thác trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5 (xã Đông Minh, huyện Đông Sơn, tỉnh Thanh Hoá). Phương tiện từ Hà Nội khi đến nút giao này sẽ dễ dàng đi vào thành phố Thanh Hóa hoặc Quốc lộ 1A thông qua tuyến Quốc lộ 47 để đi về các tỉnh phía Nam như: Nghệ An, Hà Tĩnh… và ngược lại.

Việc đưa tuyến đường cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 vào khai thác trước dịp lễ 30/4 - 1/5 sẽ giúp giảm tải cho tuyến Quốc lộ 1A

Được biết, trên tuyến cao tốc Bắc - Nam qua địa bàn tỉnh Thanh Hóa có 5 nút giao. Ngoài 3 nút giao trên, tuyến cao tốc Mai Sơn – Quốc lộ 45 qua địa bàn tỉnh Thanh Hóa còn có 2 nút giao khác vẫn đang trong quá trình thi công, hoàn thiện là nút giao Đồng Thắng và Thiệu Giang. Trong dịp 30/4 - 1/5 sẽ chỉ có 3 nút giao chính thức đi vào hoạt động.

Việc đưa tuyến đường cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 vào khai thác trước dịp lễ 30/4 - 1/5 sẽ giúp giảm tải cho tuyến Quốc lộ 1A. Đặc biệt, các khu vực như thành phố Tam Điệp, tỉnh Ninh Bình, thị xã Bỉm Sơn và huyện Hà Trung, tỉnh Thanh Hóa kỳ vọng sẽ không còn bị ùn tắc như mọi năm.