CôngThương - Theo Bộ Tài chính, điều hành giá xăng dầu trong nước hiện nay được căn cứ theo quy định tại Nghị định 84/2009/NĐ-CP ngày 15/10/2009 của Chính phủ về kinh doanh xăng dầu. Giá xăng dầu thế giới để tính giá cơ sở làm căn cứ để điều hành giá bán ở trong nước là giá xăng dầu thành phẩm (không phải tính theo giá dầu thô), tính theo bình quân của số ngày dự trữ lưu thông quy định tại Điều 22 của Nghị định 84/2009/NĐ-CP (tối thiểu là 30 ngày). Như vậy, giá cơ sở của các loại xăng, dầu làm căn cứ để xem xét giá bán ở trong nước tính tại thời điểm ngày 25/10/2010 phải được tính giá Platt Singapore bình quân 30 ngày (từ ngày 25/9/2011 đến ngày 24/10/2011), không phải theo giá chào bán tại một thời điểm một vài ngày để làm căn cứ tính toán giá xăng dầu trước khi điều chỉnh.
Căn cứ công thức tính giá cơ sở theo quy định tại Nghị định 84/2009/NĐ-CP và Thông tư số 234/2009/TT-BTC ngày 9/12/2009 của Bộ Tài chính hướng dẫn cơ chế hình thành, quản lý và sử dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu: thuế nhập khẩu xăng, madút 0%; dầu hoả, diezen 5%; thuế tiêu thụ đặc biệt, VAT theo quy định hiện hành; trích Quỹ BOG với các chủng loại xăng dầu 300 đồng/lít; chi phí lưu thông tính như quy định hiện hành, chi phí lưu thông bán lẻ đối với mặt hàng xăng, diezen, dầu hỏa là 600 đồng/lit; chi phí lưu thông bán buôn đối với mazut là 400 đồng/kg; lợi nhuận định mức tối đa là 300 đồng/lit,kg; phí xăng dầu theo quy định hiện hành thì giá cơ sở đối với xăng, dầu so với giá bán hiện hành cụ thể như sau:
Mặt hàng | Giá Platt Singapore bình quân 30 ngày (25/9 đến 24/10/2011) (USD/thùng) | Giá cơ sở (đồng/lít, kg) | Giá bán hiện hành (đồng/lít, kg) | Lợi nhuận định mức (đồng/lít, kg) | Chênh lệch giữa giá cơ sở và giá bán hiện hành không bao gồm lợi nhuận định mức (đồng/lít, kg) |
A | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 = 3-2+4 |
Xăng | 119,37 | 21.387 | 20.800 | 300 | - 287 |
Diezen | 121,24 | 20.382 | 20.400 | 300 | + 318 |
Dầu hỏa | 121,56 | 20.256 | 20.200 | 300 | + 244 |
Mazut | 650,04* | 17.019 | 16.800 | 300 | + 81 |
Ghi chú: Đối với mặt hàng mazutt, đơn vị tính là USD/tấn.
Bộ Tài chính khẳng định, theo cách tính giá trên, tại thời điểm hiện nay, do giá cơ sở các mặt hàng xăng dầu đều đang cao hơn giá bán hiện hành (trừ mặt hàng dieden) nên chưa thể giảm giá bán lẻ mặt hàng xăng dầu trong nước. Vì vậy, thông tin giảm giá xăng dầu trong tình hình hiện nay đã không phản ánh đúng, đầy đủ bản chất của sự việc, gây hiểu lầm đối với bạn đọc và người dân.
Bộ Tài chính cho biết,Liên Bộ Tài chính- Công Thương đã, đang theo dõi chặt chẽ biến động của giá mặt hàng xăng dầu trên thị trường thế giới để xử lý các biện pháp bình ổn giá phù hợp với tình hình thực tế kinh doanh xăng dầu hiện nay và phù hợp với quy định của Nghị định số 84/2009/NĐ-CP ngày 15/10/2009 của Chính phủ về kinh doanh xăng dầu.