Top 10 Cổng Game Bắn Cá Trực Tuyến - Vuasanca

Thứ năm 07/11/2024 23:00

Cơ hội đầu tư cổ phiếu Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam

Sáng nay (19/11), tại Hà Nội, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam phối hợp với Công ty Cổ phần chứng khoán Ngân hàng Đầu tư và Phát triển Việt Nam (BSC) tổ chức hội thảo giới thiệu cơ hội đầu tư cổ phiếu Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam.  

Đây là hoạt động nằm trong chương trình thực hiện Quyết định số 1710/QĐ-TTg ngày 06/10/2015 của Thủ tướng Chính phủ về việc phê duyệt Phương án cổ phần hóa Công ty mẹ - Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và Quyết định số 3787/QĐ-BGTVT ngày 26/10/2015 của Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt mức giá khởi điểm bán đấu giá cổ phần lần đầu để cổ phần hóa Công ty mẹ - Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam.

ACV được thành lập ngày theo Quyết định số 238/QĐ-BGTVT ngày 08/02/2012 của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải trên cơ sở hợp nhất 3 Tổng công ty: Tổng công ty Cảng hàng không miền Bắc, Tổng công ty Cảng hàng không miền Trung và Tổng công ty Cảng hàng không miền Nam.

ACV hoạt động theo mô hình Công ty mẹ - Công ty con, hiện đang quản lý 22 cảng hàng không trên cả nước (bao gồm 7 cảng hàng không quốc tế và 15 cảng hàng không quốc nội); Trong đó có 21 cảng hàng không đang khai thác, góp vốn vào một số công ty con và công ty liên kết.

Từ năm 2012 đến nay, trong bối cảnh nguồn vốn đầu tư từ ngân sách nhà nước còn hạn chế, ACV đã tập trung mọi nguồn lực, sử dụng hiệu quả nguồn vốn tích lũy từ hoạt động sản xuất kinh doanh, đầu tư hàng chục ngàn tỷ đồng (chủ yếu từ nguồn vốn Quỹ đầu tư phát triển của tổng công ty) để mở rộng, nâng cấp, hoàn chỉnh và đồng bộ kết cấu hạ tầng, tạo thành hệ thống cảng hàng không hiện đại theo tiêu chuẩn Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế.

Các dự án đầu tư của ACV đều thực hiện đúng quy hoạch, hòan thành đúng tiến độ đề ra, đảm bảo chất lượng theo thiết kế, khi đưa vào sử dụng đều phát huy ngay hiệu quả kinh tế xã hội, đảm bảo an ninh quốc phòng. Các cảng hàng không được đầu tư khang trang, hiện đại và tiện nghi hơn, đảm bảo an ninh an toàn. Năng lực khai thác của ACV tăng từ 45,15 triệu hành khách/năm (năm 2011) lên gần 70 triệu hành khách/năm (năm 2015).

Lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải phát biểu tại hội thảo

Trong 3 năm (từ 2012 đến 2014), ACV đã phục vụ trên 132.608 triệu lượt hành khách, tăng trung bình khoảng 16%/năm; đảm bảo an tòan tuyệt đối cho trên 1.006 triệu lượt chuyến bay, tăng trung bình 9,97%/năm; vận chuyển trên 2,284 triệu tấn hàng hóa - bưu kiện, tăng trung bình 15,29%/năm.

Cũng trong 3 năm này, tổng doanh thu của công ty đạt 28.114 tỷ đồng, tăng trung bình 14,86%/năm; lợi nhuận sau thuế đạt 6.342 tỷ đồng, tăng trung bình 29,75%/năm; vốn chủ sở hữu của Công ty mẹ - ACV tăng từ 14.805 tỷ đồng (khi hợp nhất năm 2012) lên 19.833 tỷ đồng (năm 2014), tăng 33,96%.

9 tháng năm 2015, sản lượng hành khách của ACV đạt trên 46,5 triệu hành khách, tăng 22,3% so với cùng kỳ năm trước; vận chuyển trên 716.000 tấn hàng hóa bưu kiện, tăng 16,1%; phục vụ 331.775 lượt chuyến cất hạ cánh, tăng 19,3% so với cùng kỳ 2014.

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP có vốn điều lệ 22.430.985.040.000 đồng với 2.243.098.504 cổ phần. Việc bán cổ phần lần đầu ra công chúng của Công ty mẹ - ACV được thực hiện theo phương thức bán đấu giá công khai tại Sở Giao dịch Chứng khoán TP.Hồ Chí Minh vào ngày 10/12/2015. Số lượng cổ phần bán đấu giá là 77.804.122 cổ phần (tương ứng 3,47% vốn điều lệ). Mệnh giá: 10.000đồng/1 cổ phần. Giá khởi điểm: 11.800đồng/1 cổ phần.

Việc cổ phần hóa, chuyển đổi ACV từ doanh nghiệp 100% vốn nhà nước sang loại hình doanh nghiệp cổ phần sẽ là cơ hội cho các nhà đầu tư trong và ngoài nước tham gia quản lý, nâng cao năng lực tài chính, đổi mới công nghệ..., nhằm nâng cao năng lực, sức cạnh tranh của ACV, tạo bước phát triển mạnh mẽ và thành công hơn nữa trong sản xuất kinh doanh.

ACV đặt mục tiêu tăng trưởng doanh thu sau cổ phần hóa hàng năm khoảng 3%, sau 5 năm tăng 12%, tăng trưởng lợi nhuận sau thuế bình quân 12% trong 5 năm, cổ tức 5%/năm, tiếp tục khai thác các cảng hàng không hiện hữu và đầu tư cảng hàng không Long Thành. Cụ thể: Doanh thu hàng không được dự báo đạt 8.204 tỷ đồng năm 2015 và đạt 11.122 tỷ đồng vào năm 2020, tốc độ tăng trưởng tương đương 8%/năm. Trong đó, doanh thu phi hàng không và bán hàng được dự đoán đạt 979 tỷ đồng năm 2015 và đạt 1.209 tỷ đồng vào năm 2019, tốc độ tăng trưởng tương đương 7%/năm. AVC cũng dự báo doanh thu tài chính đạt 823 tỷ đồng năm 2015 và đạt 987 tỷ đồng vào năm 2020.

Thu Hà
Bài viết cùng chủ đề: Thị trường hàng không

Tin cùng chuyên mục

Nghịch lý đằng sau dự đoán của thị trường Phố Wall về cuộc bầu cử Mỹ

Vì sao Tập đoàn CIENCO4 bị xử phạt gần 700 triệu đồng?

Dự báo cổ phiếu IPO của doanh nghiệp Trung Quốc tại Hoa Kỳ sẽ tăng

Kỳ vọng thị trường chứng khoán sẽ sớm có lực cầu bắt đáy

Cổ phiếu nào sẽ được các quỹ ETF mua nhiều nhất?

Chứng khoán KB Việt Nam tư vấn niêm yết thành công cổ phiếu của Công ty tập đoàn giáo dục Trí Việt

Công ty bảo hiểm đầu tiên công bố thiệt hại do bão Yagi, lợi nhuận bị cuốn trôi theo dòng nước

Điểm danh loạt thương hiệu lớn 'rơi rụng' khỏi sàn chứng khoán năm nay

Vì sao cổ phiếu SJF của Sao Thái Dương bị xem xét huỷ niêm yết bắt buộc?

Hoàng Huy khẳng định làm đúng pháp luật tại dự án 275 Nguyễn Trãi, cổ phiếu bật tăng

Thời điểm nào dòng tiền sẽ quay trở lại thị trường chứng khoán?

Cổ phiếu VHM của Vinhomes tạm chững sau phiên giao dịch thăng hoa

Sửa đổi thông tư quỹ đầu tư chứng khoán: Đừng gây khó quỹ đầu tư

Cổ phiếu họ Hoàng Huy chao đảo sau kết luận thanh tra

Thị trường chứng khoán đang đợi cú huých từ bức tranh lợi nhuận?

Vì sao AAV Group và SPT bị xử phạt hành chính hàng trăm triệu đồng?

Hành trình lao dốc của cổ phiếu Nhựa Đông Á

Chứng khoán DSC ấn định ngày lên sàn HOSE, lợi nhuận tăng 40% nửa đầu năm

Vì sao Công ty Vàng bạc đá quý Phú Nhuận - PNJ bị xử phạt hơn 1,3 tỷ đồng?

Cổ phiếu FRT lại được margin, mở ra triển vọng tương lai tươi sáng