Mục tiêu của công ty là đẩy mạnh chế tạo sản phẩm cơ khí mới đạt chất lượng cao, giá thành giảm

Nỗ lực vượt khó

Dưới thời Pháp thuộc, Cơ khí Cẩm Phả chỉ là một xưởng cơ khí nhỏ của mỏ than Bắc kỳ. Bước vào thời kỳ đổi mới, xóa bỏ cơ chế bao cấp, hoạt động sản xuất - kinh doanh của công ty có những bước thăng trầm, sản xuất bị đình đốn, không đủ việc làm, thu nhập thấp, công ty đứng trước nguy cơ bị đóng cửa. Song, dưới sự điều hành của TKV, công ty đã vượt qua khó khăn, từng bước ổn định và phát triển.

Năm 2003, công ty đã được đầu tư để tiếp tục nâng cao năng lực và chất lượng dịch vụ sửa chữa lớn các loại xe vận tải mỏ, thực hiện đầu tư mới dự án “Sản xuất, lắp ráp xe tải nặng và xe chuyên dùng” nhằm mở rộng lĩnh vực sản xuất của công ty. Dự án “sản xuất lắp ráp xe tải nặng và xe chuyên dùng” được thực hiện trên cơ sở vật chất kỹ thuật có sẵn của Nhà máy Cơ khí Động lực Cẩm Phả do Liên Xô (cũ) giúp đỡ xây dựng và đầu tư mới thêm các trang thiết bị chuyên dùng. Từ tháng 6/2003 đến năm 2010, công ty đã sản xuất, lắp ráp và cung cấp cho thị trường trong nước trên 3.000 xe ôtô tải KrAZ, Kamaz, Scania và xe chuyên dùng các loại; sửa chữa lớn hàng nghìn xe ôtô tải siêu nặng hiện đại các loại như CAT, HD, KOMATSU, BELAZ, VOLVO, HM, các loại máy xúc, máy gạt, chế tạo và phục hồi mỗi năm hàng nghìn tấn thiết bị phụ tùng phục vụ cho ngành than.

Thành công trong mô hình mới

Từ tháng 2/2008, công ty chuyển sang hoạt động theo mô hình công ty cổ phần và đổi tên thành Công ty CP Công nghiệp Ôtô - Vinacomin, đánh dấu bước phát triển mới của công ty. Đây cũng là giai đoạn khó khăn đối với các hoạt động sản xuất - kinh doanh của công ty do ảnh hưởng của suy thoái kinh tế thế giới.

Trước thực trạng này, lãnh đạo công ty đã có nhiều giải pháp, điều hành hiệu quả, tích cực đổi mới, năng động sáng tạo, thực hiện hoàn thành vượt mức kế hoạch tập đoàn giao, bảo đảm các chỉ tiêu về doanh thu, lợi nhuận, ổn định việc làm, nâng cao thu nhập và đời sống của người lao động. Đặc biệt, trong 5 năm 2010 - 2014, sản xuất liên tục tăng trưởng. Năm 2010, doanh thu đạt 238 tỷ đồng thì đến năm 2014 đạt 355 tỷ đồng, tăng gần 50%. Năm 2015, công ty phấn đấu đạt doanh thu trên 360 tỷ đồng. Thu nhập bình quân năm 2010 là 3,8 triệu đồng/người/tháng, đến năm 2014 đạt 6,9 đồng/người/tháng, tăng 81,5%; 6 tháng đầu năm 2015 đạt bình quân trên 7 đồng/người/tháng.

Ông Phạm Xuân Phi - Giám đốc công ty - cho biết: cùng với việc đầu tư các trang thiết bị hiện đại nhằm nâng cao chất lượng công tác sửa chữa, phục hồi phụ tùng ôtô, thiết bị máy mỏ, công ty tích cực nghiên cứu thị trường, đầu tư các dây chuyền sản xuất tự động, đẩy mạnh chế tạo các sản phẩm cơ khí mới đạt chất lượng cao, giá thành giảm so với sản phẩm cùng loại, đáp ứng nhu cầu của thị trường. Đến nay, công ty đã cung cấp các phụ kiện hệ thống monoray dùng trong hầm lò, các loại ống thủy lực mềm cao áp, con lăn băng tải cho các đơn vị trong TKV, cung cấp nước làm mát động cơ thay thế nhập khẩu có giá giảm từ 5-10% so với sản phẩm cùng loại trên thị trường…