Theo bản quy hoạch (QH). Với địa thế thuận lợi, gần đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, sân bay quốc tế Cát Bi, nằm trong Khu Kinh tế Đình Vũ - Cát Hải, nhất là khu phi thuế quan, cùng với sự phát triển về du lịch. Huyện Đảo Cát Hải sẽ trở thành một đô thị cảng trung tâm của khu vực Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh, đem lại nhiều lợi thế đa dạng cho Hải Phòng, vùng Duyên hải Bắc bộ và Việt Nam.

Ý tưởng QH Cát Hải được Tư vấn OMA (Hà Lan) đơn vị có kinh nghiệm trong QH cảng nghiên cứu. Với quy mô khoảng 5.000ha, gồm khu đảo Cát Hải có diện tích khoảng 2.650ha, khu cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng và khu phi thuế quan khoảng 2.350ha. Trong đó, dành 45% tổng diện tích cho công nghiệp cảng, 20% cho quỹ nhà ở, 10% cho thương mại dịch vụ, 10% diện tích cho du lịch và du lịch hội nghị. Bản QH định hướng phát triển Cát Hải theo mô hình đảo thông minh, hợp nhất và cân bằng 3 yếu tố: xã hội, kinh tế, môi trường. Dựa trên nền tảng phát triển khoa học - công nghệ, sử dụng thiết bị tiết kiệm năng lượng, giảm thiểu khí thải, cùng hệ thống tuần hoàn vật chất, bảo tồn tốt hệ sinh thái đa dạng... Phía Bắc đảo sẽ phát triển các công trình dịch vụ du lịch, văn hóa, giải trí, thương mại hiện đại. Phía Nam là khu vực phát triển cảng cửa ngõ thế giới, khu phi thuế quan, trung tâm kho vận, chế biến, sản xuất, cảng du lịch...

OMA chia kế hoạch đầu tư theo 4 giai đoạn: Giai đoạn 1 (đến năm 2017), tập trung phát triển nhà ở, các khu tái định cư và phát triển hạ tầng. Giai đoạn 2 (đến năm 2025), tập trung cho thương mại - dịch vụ, xây dựng trung tâm đô thị và mở rộng nhà ở. Giai đoạn 3 (đến năm 2030), chú trọng phát triển du lịch, lập cầu nối với đảo Cát Bà, xây dựng ga chính, bến tàu du lịch, trung tâm hội nghị. Giai đoạn 4 (đến năm 2050), mở mang công viên văn hóa và vui chơi giải trí, khu ở cao cấp, đảo nghỉ dưỡng…

Tại buổi làm việc. Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố Lê Văn Thành xác định rõ. Trong tương lai Cát Hải sẽ là trung tâm kinh tế biển đa ngành, đa lĩnh vực phục vụ nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội của Hải Phòng, của vùng Duyên hải Bắc bộ và của cả nước. Việc đầu tư xây dựng khu đô thị Cát Hải phải có tầm nhìn hàng trăm năm với điều kiện quan trọng phải giảm mật độ phát triển công nghiệp, kể cả công nghiệp sạch...

Đánh giá cao ý tưởng quy hoạch của OMA. Chủ tịch UBND TP Hải Phòng yêu cầu các đơn vị liên quan tiếp tục hoàn thiện nội dung, để có thể triển khai giai đoạn đầu vào năm 2017-2018.