Thời gian qua, số lượng phương tiện cơ giới đường bộ quá hạn kiểm định trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnhcũng có dấu hiệu gia tăng về số lượng. Được biết, tại Hà Tĩnh, hiện đang quản lý 946.663 phương tiện cơ giới đường bộ, trong đó có 71.406 xe ô tô các loại.

Theo số liệu từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, tính tới giữa tháng 4/2023, Hà Tĩnh có 5.616 phương tiện cơ giới đường bộ quá hạn kiểm định. Trong đó, có 1.129 xe ô tô con, 147 ô tô khách, 441 xe rơ-moóc và sơ-mi rơ-moóc, 3.899 ô tô tải và chuyên dùng.

Cụ thể, về thời gian quá hạn đăng kiểm, 1.104 xe quá hạn từ 1-3 tháng, 763 xe quá hạn từ 3-6 tháng, 753 xe từ 6-12 tháng, 575 xe quá hạn từ 12-24 tháng và 2.421 xe quá hạn trên 24 tháng.

Lý giải về nguyên nhân số lượng ô tô tải quá hạn đăng kiểm ngày càng tăng - Phó Giám đốc Công ty cổ phần Đăng kiểm Hà Tĩnh Phạm Tuấn Anh cho rằng, phần lớn xe tải nằm trong số này là vận chuyển vật liệu xây dựng.

Qua nhiều năm sử dụng, loại xe này thường “xuống cấp” khá nhanh và khi tới chu kỳ kiểm định, chủ xe phải đưa phương tiện tới gara sửa chữa, phát sinh chi phí lớn, có trường hợp cả chục triệu đồng. Khoản tiền này cùng với phí bảo trì đường bộ bị truy thu chính là “trở ngại” với chủ các phương tiện, dù biết việc này sẽ gây mất an toàn giao thông.

Ngoài ra, dù xe quá hạn kiểm định thời gian bao lâu thì vẫn có thể đến kiểm định bình thường, các trung tâm đăng kiểm không có quyền thực hiện bất cứ chế tài xử phạt, chỉ dừng lại ở việc truy thu phí bảo trì đường bộ. Vì thế, nhiều chủ phương tiện không tuân thủ đăng kiểm đúng hạn.

Một lý do khác khiến số lượng xe ô tô quá hạn kiểm định tăng lên là hiện nay, các trung tâm đăng kiểm ở Hà Tĩnh đang bị quá tải và công tác kiểm tra, đánh giá định kỳ tình trạng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường cũng được siết chặt. Vậy nên, chủ phương tiện tốn không ít thời gian, công sức cho việc đăng kiểm dẫn tới việc “bỏ qua” công tác quan trọng này.

Ông Phạm Tuấn Anh thông tin thêm: Việc chủ xe, tài xế không đưa phương tiện đi kiểm định theo quy định không chỉ ảnh hưởng tới nguồn thu phục vụ bảo trì đường bộ, ô nhiễm môi trường mà còn tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông.

Tình trạng xe cơ giới chưa đăng kiểm đã diễn ra trong nhiều năm qua ở Hà Tĩnh và đang có dấu hiệu gia tăng. Không chỉ chiếm số lượng nhiều nhất về phương tiện quá hạn đăng kiểm ở Hà Tĩnh mà xe ô tô tải còn “đứng đầu” về thời gian quá hạn.

Số xe tải quá hạn đăng kiểm với 3.899 xe, về thời gian quá hạn đăng kiểm trên 24 tháng là 1.989/2.421 xe. Tình trạng xe quá hạn đăng kiểm nhưng vẫn lưu thông trên đường tiềm ẩn nhiều mối nguy về tai nạn giao thông.

Nhằm xử lý tình trạng xe ô tô quá hạn đăng kiểm, trên cơ sở số liệu thống kê từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, Công ty CP Đăng kiểm Hà Tĩnh đã lập danh sách, gửi về các đơn vị chức năng của tỉnh như Sở GTVT, Công an tỉnh, phối hợp tuyên truyền, vận động chủ xe đưa phương tiện đi kiểm định đúng quy định.

Với các trường hợp cố tình “trốn” kiểm định cũng đã bị lực lượng chức năng xử lý. Tuy vậy, số trường hợp vi phạm bị xử lý vẫn đang khá “khiêm tốn” trong thời gian qua. Cụ thể, năm 2022, trong số 31.947 trường hợp vi phạm trật tự ATGT bị Công an tỉnh lập biên bản xử lý, chỉ có 120 trường hợp là xe quá hạn kiểm định. Con số này trong 3 tháng năm 2023 là 14 trường hợp.

Theo lý giải của lực lượng công an trên địa bàn, xe quá hạn đăng kiểm, nhất là với các xe tải có thời gian quá hạn thời gian dài, chủ phương tiện chủ yếu đưa phương tiện hoạt động ở vùng nông thôn, trong các mỏ vật liệu xây dựng hoặc tìm cách né tránh các khung giờ, tuyến đường có lực lượng chức năng thường xuyên tuần tra, kiểm soát, nên việc xử lý gặp nhiều khó khăn.