Dự báo của Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, tổng nguồn cung đường năm 2016 vào khoảng 1,7 triệu tấn, trong đó đường sản xuất trong nước từ mía khoảng 1,4 triệu tấn. Tổng nhu cầu tiêu dùng khoảng 1,5 triệu tấn.

Quý I/2016, dù sản lượng đường của các nhà máy giảm so với cùng kỳ năm trước nhưng theo VSSA, nguồn cung vẫn dồi dào. Thậm chí, lượng đường tồn kho tại các nhà máy đến ngày 15/3/2016 còn khá cao, khoảng trên 350.000 tấn.

Giá bán buôn đường kính trắng trên thị trường quý I/2016 dao động từ 13.700 - 14.700 đồng/kg (tại nhà máy thấp hơn 400-500 đồng/kg). Từ giữa tháng 3, giá đường đã tăng từ 100 - 600 đồng/kg tùy địa bàn, do giá mía nguyên liệu trong nước và giá đường thế giới tăng.

Về thông tin một số doanh nghiệp sản xuất khó mua được đường để làm nguyên liệu đầu vào, lãnh đạo VSSA khẳng định: Doanh nghiệp đã ký hợp đồng với nhà máy đường thì kể cả khi giá thị trường cao hơn giá hợp đồng, nhà máy vẫn cung cấp đủ. Hiện nay, đường đang vào vụ sản xuất, tồn kho tại các nhà máy còn lớn, xuất khẩu tiểu ngạch bế tắc, nên không có chuyện nhà máy đường từ chối bán hàng.

Đối với doanh nghiệp mía đường, ông Lê Trung Thành - Phó Tổng giám đốc Công ty cổ phần đường Lam Sơn (Thanh Hóa) - cho biết, hiện các đơn vị sản xuất tiêu thụ đường lớn như: Pepsi, Coca-cola, URC... vẫn lấy đường Lam Sơn theo hợp đồng tháng, quý (khoảng 3.000 - 5.000 tấn/tháng) bình thường .

Tuy nhiên, theo lý giải thêm của VSSA, có thể một số đơn vị tiêu thụ đường lớn, nhưng không trực tiếp mua từ nhà máy đường mà thông qua công ty thương mại nên khó mua được đường để sản xuất. Trong khi đó, hầu hết nhà máy đường chỉ sản xuất, chế biến mà không xây dựng kênh phân phối, bán lẻ. Do đó, 80-90% sản lượng đường sản xuất cung ứng ra thị trường do các công ty thương mại trung gian thực hiện.