Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo Cục Đường bộ Việt Nam và các đơn vị chủ đầu tư khẩn trương đánh giá, hoàn thiện hồ sơ để điều chỉnh tốc độ khai thác tối đa (lên 90km/h) đối với các tuyến cao tốc quy mô 4 làn xe phân kỳ vừa được đưa vào khai thác. Phấn đấu hoàn thành ngay trước Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024.

Cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ. Ảnh minh họa

Để bảo đảm phát huy tối đa hiệu quả đầu tư, năng lực khai thác các dự án, bộ đã chỉ đạo các chủ đầu tư, các cơ quan chuyên môn chủ động rà soát, đánh giá ngay trong quá trình thực hiện dự án và quyết định tốc độ khai thác tối đa tuyến đường cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ và Mỹ Thuận - Cần Thơ là 90km/h.

Ngoài ra, Ủy ban Nhân dân tỉnh Tiền Giang cũng đã chấp thuận nâng tốc độ tối đa tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận lên 90km/h.

Đối với dự án cầu Mỹ Thuận 2 và tuyến cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ (sẽ chính thức được lưu thông bắt đầu từ 7h ngày 25/12/2023), Cục Đường bộ Việt Nam đã phê duyệt phương án tổ chức giao thông.

UBND tỉnh Tuyên Quang cũng đã phê duyệt phương án tổ chức giao thông tuyến cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ.

Trên các tuyến cao tốc này bố trí các vị trí dừng xe khẩn cấp với khoảng cách 4-5km/điểm trên cùng một chiều xe chạy. Các trạm dừng nghỉ đang được Bộ Giao thông Vận tải rà soát để triển khai đầu tư đồng bộ trên các đoạn tuyến đường bộ cao tốc.