Trước thềm Triển lãm SEMA - sự kiện dành riêng cho ngành công nghiệp hỗ trợ ô tô từ ngày 5 - 8/11 tại Mỹ, Toyota đã trình làng mẫu SUV 4Runner TRD Surf Concept đi kèm một loạt sửa đổi. Điều này khiến chiếc xe từ một chiếc SUV 5 cửa thực dụng thành một chiếc bán tải hầm hố.

Toyota trình làng cặp đôi bán tải dựa trên các mẫu SUV thịnh hành tại Mỹ. Ảnh: Carscoops

Dự án này, do Motorsports Garage của Toyota chỉ đạo, mô phỏng lại chiếc SUV như một chiếc xe địa hình bán mui trần hai cửa có nguồn gốc từ 4Runner nguyên bản và Hilux Surf phiên bản Nhật Bản từ những năm 1980.

Mẫu bán tải 4Runner TRD Surf Concept. Ảnh: Carscoops

Để tăng tính thẩm mỹ, chiếc SUV đã loại bỏ mui và cột D để thay thế bằng mui cứng có thể được tháo ra chỉ bởi một người. Đó là một thiết lập gợi lại tinh thần tự do của bản gốc đồng thời bổ sung thêm nét hiện đại. Một giá nóc tùy chỉnh, được thiết kế nhằm mục đích chuyên chở ván lướt sóng.

Hơn nữa, 4Runner còn được trang bị chắn bùn mở rộng, cản trước TRD, mui xe có lỗ thông hơi, tem Turbo trên cửa và màu sơn lấy cảm hứng từ biển đặt riêng. Nội thất có ghế bọc theo chủ đề màu xanh lam, các điểm nhấn màu lục lam và sàn gỗ kiểu không thấm nước.

Chiếc xe do đội ngũ Motorsports Garage của Toyota thực hiện. Ảnh: Carscoops

Mẫu concept vẫn giữ lại hệ truyền động tăng áp 2.4 lít, hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4WD toàn thời gian của xe tài trợ. Các sửa đổi bao gồm ống xả to hơn, tay lái nâng cấp, trục trước tùy chỉnh, hệ thống treo hành trình dài và vỏ sau có nguồn gốc từ bán tải Tundra. Cuối cùng, khả năng off-road được cải thiện hơn nữa nhờ lốp 37 inch bọc quanh bánh xe 17 inch.

Đồng thời, Toyota đã có một cuộc "lột xác" khá táo bạo cho những chiếc SUV tại triển lãm SEMA năm nay. Land Cruiser ROX Concept là phiên bản bán tải của chiếc SUV mới được thiết kế lại với nhiều bộ phận tùy chỉnh.

Mẫu xe Toyota Land Cruiser trở thành phiên bản địa hình hầm hố. Ảnh: Carscoops

Đáng chú ý, bán tải Land Cruiser ROX là sản phẩm của studio có tên Nghiên cứu Thiết kế Calty của Toyota. Tại đây, nhóm đã cùng nhau thực hiện một tầm nhìn rộng mở về mẫu xe địa hình thế hệ mới của Toyota, một cỗ máy được thiết kế để giúp người ngồi trong xe hòa mình vào môi trường xung quanh.

Trước hết, họ đã cắt cột C, D của xe và bỏ toàn bộ phần mui xe. Đồng thời, đội ngũ kỹ thuật đã chế tạo một bộ khung mới để đảm bảo độ chắc chắn cho xe. Ngoài ra, phần trần xe cũng được loại bỏ hoàn toàn.

Mẫu Land Cruiser phiên bản bán tải được trang bị nhiều món độ hầm hố. Ảnh: Carscoops

Toyota cũng không ngần ngại sử dụng thiết bị hạng nặng. Điển hình, cản trước và cản sau bằng thép. Ở phía sau, có một cửa sau chức năng và một giá đỡ bánh dự phòng mới, giúp ra vào khu vực chở hàng một cách dễ dàng. Theo Toyota, hơn một nửa bộ phận của mẫu xe nguyên bản đã được thay thế bằng các bộ phận mới.