"Trải thảm đỏ" cho doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ

Kế hoạch phát triển công nghiệp hỗ trợ của địa phương ban hành dựa trên tiềm năng, lợi thế cạnh tranh trong phát triển công nghiệp hỗ trợ của tỉnh và mục tiêu chương trình phát triển công nghiệp hỗ trợ của Chính phủ tại Quyết định số 68/QĐ-TTg ngày 18/2/2017 về việc phê duyệt Chương trình phát triển công nghiệp hỗ trợ đến năm 2025.

Theo đó, tỉnh Quảng Ninh xác định, mục tiêu phát triển công nghiệp hỗ trợ giai đoạn 2019-2025 tập trung vào hai lĩnh vực chủ yếu là công nghiệp hỗ trợ cho ngành dệt may và cơ khí chế tạo.

Đối với ngành dệt may, địa phương tập trung phát triển các sản phẩm công nghiệp hỗ trợ phục vụ nhu cầu nguyên vật liệu và phụ liệu, đáp ứng đầu vào cho các doanh nghiệp dệt may trên địa bàn tỉnh; phát triển Khu công nghiệp hỗ trợ dệt may tỉnh Quảng Ninh (trên cơ sở khu công nghiệp Texhong Hải Hà) thành Trung tâm công nghiệp hỗ trợ dệt may khu vực phía Bắc.

Với công nghiệp hỗ trợ trong ngành cơ khí, chế tạo, địa phương tập trung nâng cao năng lực sản xuất các sản phẩm ngành đúc, gia công kim loại, khuôn mẫu, nhiệt luyện, luyện kim… Đặc biệt ưu tiên thu hút đầu tư hình thành khu công nghiệp hỗ trợ chuyên sản xuất, chế tạo ra những sản phẩm công nghiệp công nghệ cao, công nghiệp hỗ trợ có chất lượng và khả năng cạnh tranh cao trên thị trường, như sản xuất ô tô, điện tử…

Các lĩnh vực hỗ trợ công nghiệp đóng tàu, gồm: Công nghiệp chế tạo động cơ, xích neo; thiết bị bơm; công nghiệp sản xuất hộp số và hệ thống truyền động tàu thủy; chế tạo thiết bị nội thất phương tiện vận tải; công nghiệp sản xuất cấu kiện thép và dây điện; công nghiệp sản xuất cấu kiện phi tiêu chuẩn, sản xuất các sản phẩm cơ khí điện máy, cáp điện…

Theo Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Quảng Ninh, hiện tổng số vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) vào lĩnh vực phụ trợ ngành công nghiệp ô tô tại Quảng Ninh đạt hơn 384 triệu USD.

Trong đó, dự án của Công ty TNHH Autoliv Việt Nam (Thụy Điển) tại Khu công nghiệp Sông Khoai (thị xã Quảng Yên) có vốn đầu tư 154 triệu USD, sản xuất các sản phẩm an toàn cho ô tô và xe có động cơ khác để xuất khẩu.

Tại khu công nghiệp Sông Khoai, còn có dự án của Công ty TNHH Samsong Vina (Hàn Quốc), vốn đầu tư gần 10,3 triệu USD, sản xuất dây đai an toàn dùng trong ngành công nghiệp ôtô và sản xuất chốt khóa bằng thép của dây đai an toàn.

Khu công nghiệp Bắc Tiền Phong (thị xã Quảng Yên) cũng thu hút được 2 dự án phụ trợ ngành công nghiệp ô tô. Trong đó, dự án của Boltun Việt Nam (Đài Loan, Trung Quốc) chuyên sản xuất khóa chốt và các sản phẩm dập định hình, có tổng vốn đầu tư 165 triệu USD, tổng công suất thiết kế 60.000 tấn sản phẩm/năm. Dự án còn lại là Nhà máy Sản xuất vành xe bằng hợp kim luyện nhẹ thông minh của Công ty TNHH Xiamen Sunrise Group, vốn đầu tư 55 triệu USD, chuyên sản xuất vành xe cho ô tô, công suất thiết kế 2,5 triệu sản phẩm/năm.

Tại Khu công nghiệp Việt Hưng, Nhà máy ô tô Thành Công dự kiến sẽ chính thức đi vào hoạt động cuối năm nay và cung cấp những sản phẩm đầu tiên cho thị trường vào đầu năm 2025. Nhà máy chuyên sản xuất, lắp ráp ô tô thương hiệu Škoda - thương hiệu ô tô lớn nhất của Cộng hòa Czech - được xây dựng trên diện tích 36,5 ha, nằm trong Tổ hợp chuyên đề công nghiệp ô tô và phụ trợ Thành Công Việt Hưng, có tổng quy mô 400ha, với tổng số vốn 8.679 tỷ đồng tại khu công nghiệp Việt Hưng (TP. Hạ Long). Nhà máy có công suất 120.000 xe/năm.

Mới đây, đoàn lãnh đạo Công ty Mitsubishi Corporation cũng đã tới Quảng Ninh để nghiên cứu, tìm hiểu đầu tư ở một số lĩnh vực như công nghệ thông tin, năng lượng, đặc biệt là các nhà máy phụ trợ cho ngành công nghiệp sản xuất ô tô, xe máy…

Đồng hành cùng doanh nghiệp

Triển khai Nghị quyết số 50-NQ/TW ngày 20/8/2019 của Bộ Chính trị về định hướng hoàn thiện thể chế, chính sách, nâng cao chất lượng, hiệu quả hợp tác đầu tư nước ngoài đến năm 2030, Ban Thường vụ Tỉnh ủy đã ban hành kế hoạch thực hiện với những mục tiêu cụ thể: Vốn đăng ký giai đoạn 2021-2025 đạt khoảng 2,5-3 tỷ USD, giai đoạn 2026-2030 đạt khoảng 3-4,5 tỷ USD; vốn thực hiện giai đoạn 2021-2025 đạt khoảng 1,5-2 tỷ USD, giai đoạn 2026-2030 khoảng 2-3 tỷ USD.

Quảng Ninh cũng đặt ra mục tiêu đến năm 2025, sản phẩm công nghiệp hỗ trợ của các doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh sẽ đáp ứng khoảng 50% nhu cầu sản xuất trong tỉnh tiến tới xuất khẩu ra nhiều nước, tham gia sâu vào chuỗi cung ứng toàn cầu.

Về phát triển công nghiệp trên địa bàn, bà Nguyễn Thị Hiền - Giám đốc Sở Công Thương tỉnh Quảng Ninh - cho biết, theo quy hoạch tỉnh Quảng Ninh được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, tỉnh xác định phát triển mạnh mẽ công nghiệp chế biến, chế tạo. Tỉnh cũng xác định tập trung tạo điều kiện tốt nhất cho các doanh nghiệp, đồng thời điều chỉnh chính sách về khoa học - công nghệ đối với doanh nghiệp công nghiệp, tạo cơ chế hỗ trợ thúc đẩy các doanh nghiệp chế biến, chế tạo đang gặp khó khăn.

Cùng với đó, tỉnh sẽ tập trung thu hút những dự án có quy mô lớn, có tiềm lực tài chính mạnh, có công nghệ hiện đại, từ đó tạo động lực để kích thích phát triển công nghiệp hỗ trợ trên địa bàn.

Theo đánh giá, đến nay, công nghiệp hỗ trợ trên địa bàn Quảng Ninh đã có bước phát triển và đạt được kết quả đáng ghi nhận trong một số lĩnh vực, đặc biệt là dệt may, lắp ráp ô tô, thiết bị điện và điện tử… Tỉnh đã thu hút được nhiều dự án lớn hoạt động hiệu quả như dự án của Công ty CP Công nghiệp ô tô - Vinacomin; Công ty CP Cơ khí Yên Thọ; Công ty CP Đông Hà; Nhà máy Chế tạo thiết bị nâng hạ; Công ty TNHH Sợi hóa học Thế kỷ mới Việt Nam; Công ty TNHH Texhong Ngân Long; Công ty CP Thiết bị Điện - Vinacomin...

Theo lãnh đạo Sở Công Thương Quảng Ninh, thời gian qua, cùng với phát triển khu kinh tế, khu công nghiệp, Quảng Ninh đã đẩy mạnh đầu tư xây dựng hạ tầng, phát triển các cụm công nghiệp ưu tiên thu hút các doanh nghiệp công nghiệp chế biến chế tạo nhỏ và vừa, công nghiệp hỗ trợ.

Đồng thời, hỗ trợ nâng cao năng lực các doanh nghiệp công nghiệp và công nghiệp hỗ trợ thông qua các giải pháp hỗ trợ về tín dụng, nguồn nhân lực, khoa học - công nghệ, đổi mới sáng tạo và các ưu đãi về thuế, đất đai.

Cụ thể, tập trung phát triển công nghiệp công nghệ cao, công nghiệp điện tử, công nghệ thông tin - viễn thông, cơ khí chế tạo máy móc, thiết bị, công nghiệp ô tô. Thông qua đó, góp phần giảm nhập siêu linh kiện, phụ tùng và thúc đẩy xuất khẩu, phát triển về quy mô và nâng cao năng lực cạnh tranh, năng lực cung ứng của các doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ nội địa...