Liên quan đến vấn đề này, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Mai Tiến Dũng khẳng định tại cuộc họp báo sau phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 8/2018, rằng, Bộ Tài nguyên và Môi trường đã đánh giá: Rất nhiều container do doanh nghiệp có nhu cầu nhập về để sản xuất giấy, thép là hoàn toàn chính đáng. Tuy nhiên, sau khi kiểm tra lại, cơ quan Hải quan của Bộ Tài chính báo cáo, không hẳn tất cả container có chủ, rất nhiều lô hàng vô chủ.

“Ngay cả vấn đề giám định thư, giấy phép nhập khẩu, vấn đề chủ lô hàng, vấn đề quy chuẩn, tiêu chuẩn đưa ra để đánh giá như thế nào là lô hàng phế liệu thì Bộ Tài nguyên và Môi trường không có công bố, chỉ là một văn bản hướng dẫn, không đủ quy chuẩn, tiêu chuẩn” – Bộ trưởng Mai Tiến Dũng nhấn mạnh, Thủ tướng đã có kết luận giao cho Bộ Tài chính, Bộ Tài nguyên và Môi trường, Bộ Công Thương, Bộ Tư pháp, Bộ Công an, TP. Hồ Chí Minh, TP. Hải Phòng, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu và các tỉnh có liên quan đến cảng biển tổ chức thanh tra toàn bộ kết quả liên quan đến các lô hàng container nhập khẩu vào Việt Nam. Từ đó, đánh giá chính xác để báo cáo Chính phủ và có phương án giải quyết, xử lý vấn đề này.

“Thủ tướng chỉ đạo xem xét, rà soát kỹ, đặc biệt là việc lợi dụng cấp phép, lợi dụng danh nghĩa công ty để nhập khẩu, có sự mua bán, thương mại hóa trong vấn đề này hay không” – Người phát ngôn của Chính phủ nêu vấn đề.

Tuy nhiên, từ thực tế, theo ông Mai Tiến Dũng, các doanh nghiệp sản xuất trong nước vẫn có nhu cầu nhập khẩu phế liệu giấy, sắt thép thì tiếp tục được nhà nước cho phép và cấp giấy phép nhập khẩu để duy trì hoạt động bình thường, nhưng phải kiểm soát chặt chẽ.