Cầu Tân Vũ - Lạch Huyện, được xếp hạng là một trong những công trình cầu vượt biển lớn nhất Đông Nam Á, áp dụng phương pháp lắp ghép hoàn thiện theo từng nhịp của thế giới, đang được xây ở Hải Phòng. Cầu nối quận Hải An với huyện Cát Hải, được khởi công từ tháng 2/2014, với chiều dài 5,44 km, đường dẫn có chiều dài 10,19 km, tốc độ thiết kế 80 km/h, gồm 4 làn xe chạy, giai đoạn hoàn chỉnh sẽ mở rộng lên 6 làn xe. Tổng mức đầu tư là 11.849 tỷ đồng, trong đó có 10.049 đồng là vốn vay ODA của chính phủ Nhật Bản.

Phát biểu khai mạc buổi lễ, đại diện của nhà thầu chính thi công cầu Tân Vũ – Lạch Huyện đã chia sẻ sự phấn khởi khi được thông báo phần quan trọng nhất công trình đã chính thức được hợp long nhịp cuối cùng, đồng thời sơ bộ tổng kết những kỹ thuật tiên tiến mới nhất của thế giới, đã được nhà thầu áp dụng trong quá trình thi công cầu Tân Vũ – Lạch Huyện.

Cũng tại lễ hợp long, ngài Nagai Katsuro Công sứ đại sứ quán Nhật Bản tại Việt Nam đã gửi lời cảm ơn sâu sắc đến Bộ GTVT, UBND TP Hải Phòng, cùng các đơn vị liên quan đã rất tích cực hỗ trợ cho nhà thầu Nhật Bản trong các hoạt động thi công, bàn giao mặt bằng, cung cấp tài chính, kỹ thuật, vật liệu kịp thời và đúng tiến độ. Công sứ Nagai Katsuro khẳng định sẽ nỗ lực hết sức mình thúc đẩy quan hệ hợp tác giữa hai nước, nhất là trong lĩnh vực kinh tế, thông qua các dự án hợp tác cụ thể, từ đó đóng góp vào sự phát triển kinh tế - xã hội của Việt Nam.

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Công đánh giá cao tầm quan trọng của dự án cầu Tân Vũ – Lạch Huyện, đối với sự phát triển của vùng kinh tế Bắc Bộ nói chung và của thành phố Hải Phòng nói riêng. Thứ Trưởng đặc biệt cảm ơn sự nỗ lực của các nhà thầu, các đợn vị thi công, cũng như các cơ quan quản lý xây dựng, giải phóng mặt bằng đã khắc phục nhiều khó khăn đảm bảo tiến độ thi công, đặc biệt là việc đã áp dụng nhiều công nghệ mới, tiên tiến khi thực hiện dự án.… Thứ trưởng cũng lưu ý thời gian yêu cầu hoàn thiện chỉ còn khoảng 4 tháng, công việc vẫn còn nhiều nên đề nghị các nhà thầu và tư vấn dự án tập trung quyết liệt, huy động tối đa các nguồn lực để hoàn thành thông xe theo đúng tiến độ.