Diễn biến của thị trường xăng dầu trong thời gian qua một lần nữa cho thấy, việc quản lý giá xăng dầu, thị trường xăng dầu nói riêng và bảo đảm an ninh năng lượng nói chung cần một chính sách đồng bộ, dài hạn của tất cả các bộ ngành liên quan với những kịch bản cụ thể để có sự ứng phó kịp thời trước những biến động khó lường của thị trường thế giới.

Chuyên gia kinh tế Lê Đăng Doanh cho rằng, nên điều chỉnh giá xăng dầu 2 ngày 1 lần để giá trong nước bám sát giá xăng dầu thế giới.

Để bình ổn thị trường xăng dầu phải tính toán để công cụ thuế linh hoạt hơn cũng như có chiến lược tiết kiệm, chuyển đổi dần sang sử dụng năng lượng thân thiện với môi trường.

Theo ông Trần Duy Đông, Vụ trưởng Vụ Thị trường trong nước (Bộ Công Thương), để điều hành giá xăng dầu bám sát diễn biến giá xăng dầu thế giới, phải bảo đảm hài hòa lợi ích giữa các chủ thể tham gia thị trường xăng dầu. Cùng với đó, cần có dư địa, công cụ để can thiệp để hài hòa lợi ích của các bên, đó là nhà nước, người dân, doanh nghiệp.

Theo kế hoạch, ngày 23-3, Ủy ban Thường vụ Quốc hội sẽ xem xét, thảo luận, thông qua nghị quyết về mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn đến hết ngày 31-12-2022. Được biết, Chính phủ đã dự thảo đề nghị mức giảm thuế bảo vệ môi trường đối với xăng là 2.000 đồng/lít và dầu, mỡ nhờn các loại giảm từ 700 đến 1.000 đồng/kg hoặc lít.

Trong tham luận tại Hội nghị Đối ngoại toàn quốc triển khai thực hiện Nghị quyết Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIII của Đảng diễn ra vào sáng 14/12/2021, đồng chí Nguyễn Hồng Diên - Ủy viên Ban chấp hành Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Công Thương - đã nêu bật những thành tựu của kinh tế đối ngoại thời gian qua, đồng thời chỉ ra những nội hàm mới trong hoạt động này.