Ngày 30/9/2024, UBND tỉnh Đồng Nai đã có Văn bản số 12291/UBND – KTN gửi Bộ Giao thông Vận tải, Cục Đường bộ Việt Nam về việc kiến nghị khẩn trương nâng cấp, sửa chữa toàn diện hạ tầng giao thông tuyến Quốc lộ 51; đặc biệt là hư hỏng mặt đường và vạch sơn mòn mờ qua địa phận Đồng Nai nhằm bảo đảm an toàn giao thông.

Cụ thể, sau khi xem xét tờ trình của Ban An toàn giao thông của tỉnh, UBND tỉnh Đồng Nai cho biết, mặc dù được bảo dưỡng thường xuyên nhưng mặt đường Quốc lộ 51 hư hỏng, xuống cấp chưa được sửa chữa kịp thời. Cùng với đó mật độ và lưu lượng phương tiện lưu thông cao gấp 7,8 lần so với thiết kế.

Trong khi đó nguồn kinh phí có hạn nên công ty duy tu, bảo dưỡng cũng như khắc phục các bất cập về hạ tầng giao thông, hư hỏng mặt động, khôi phục vạch sơn xử lý các kiến nghị về mất an toàn giao thông không thể đáp ứng kịp thời.

Do đó dẫn tới tình trạng mặt đường liên tục bị xuống cấp, hư hỏng cùng với hệ thống vạch sơn bị mòn mờ, mất tác dụng ở nhiều điểm trên tuyến đường Quốc lộ 51, đi qua địa bàn tỉnh Đồng Nai.

Quốc lộ 51 đi qua 2 tỉnh Đồng Nai và Bà rịa - Vũng Tàu xuống cấp nghiệm trong đang đề nghị gấp rút sữa chữa - (Ảnh: Vũ Hội)

Ngoài ra, từ đầu tháng 9/2024 đến nay, mưa lớn diễn ra thường xuyên đã làm cho mặt đường cũng như hệ thống vạch sơn càng xuống cấp rất nghiêm trọng, phát sinh “ổ gà”, hằn lún vệt bánh xe, nhiều vị trí tạo thành hố có bề mặt rộng, dài và sâu... ảnh hưởng lớn đến việc lưu thông của người dân.

Theo thống kê, trong 9 tháng năm 2024, Quốc lộ 51 qua Đồng Nai xảy ra 56 vụ tai nạn giao thông, làm chết 42 người và bị thương 21 người. So với cùng kỳ năm 2023, tăng 22 vụ, tăng 10 người chết, tăng 16 người bị thương. Riêng trong tháng 9/2024, tuyến quốc lộ này cũng xảy ra 8 vụ tai nạn giao thông, làm chết 6 người và bị thương 2 người

Để bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến Quốc lộ 51, UBND tỉnh Đồng Nai đề nghị, Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo các cơ quan có thẩm quyền và các đơn vị liên quan sớm phối hợp các cơ quan chức năng của tỉnh Đồng Nai tổ chức kiểm tra thực tế về các hư hỏng mặt đường, hệ thống vạch sơn mòn mờ và các bất cập về hạ tầng giao thông trên Quốc lộ 51.

Đồng thời, đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo Khu Quản lý đường bộ IV bằng mọi biện pháp phải khẩn trương dặm vá, sửa chữa ngay các vị trí mặt đường hư hỏng nặng, hằn lún vệt bánh xe và “ổ gà” trên quốc lộ này.

“Việc khắc phục, sửa chữa các hư hỏng mặt đường và khôi phục vạch sơn mòn mờ trên tuyến Quốc lộ 51 là hết sức cấp thiết. Vì với tình hình thời tiết mưa lớn diễn ra thường xuyên như hiện nay, nếu chậm thực hiện sẽ tiếp tục xảy ra tình trạng mất an toàn giao thông và tại nạn giao thông”, UBND tỉnh Đồng Nai nhấn mạnh

Trước đó, Bộ Giao thông Vận tải cũng có công văn gửi Cục Đường bộ Việt Nam và các đơn vị liên quan về việc sửa chữa mặt đường Quốc lộ 51 đoạn qua tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.

Theo đó, Bộ Giao thông vận tải yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam chủ trì, phối hợp với các cơ quan có liên quan tổ chức kiểm tra hiện trường, đề xuất giải pháp xử lý phù hợp, đúng quy định để đảm bảo an toàn giao thông và ổn định, bền vững công trình; khẩn trương triển khai thi công các dự án sửa chữa Quốc lộ 51 đã được Bộ Giao thông Vận tải chấp thuận.

Cục Đường bộ Việt Nam được giao chỉ đạo Khu Quản lý đường bộ IV, Nhà thầu bảo dưỡng thường xuyên tăng cường công tác vá ổ gà, khơi thông hệ thống thoát nước, thực hiện cảnh báo và các giải pháp cần thiết để đảm bảo an toàn cho người, phương tiện lưu thông trên tuyến.

Theo phản ánh của Sở Giao thông Vận tải Bà Rịa – Vũng Tàu, hiện Quốc lộ 51 đoạn qua địa bàn tỉnh đã bị hư hỏng rất nghiêm trọng, dẫn đến mất an toàn giao thông và thường xảy ra tai nạn giao thông trên Quốc lộ 51.

Cụ thể, mặt đường Quốc lộ 51 bị hư hỏng, bị lún trượt, võng vênh mất độ bằng phẳng, lớp bê tông nhựa sử dụng trên 20 năm đã bị lão hóa do đó việc dặm vá ổ gà cục bộ với khối lượng rất nhỏ không giải quyết được vấn đề trên.

Vì vậy Sở Giao thông Vận tải tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đề nghị, Bộ Giao thông vận tải khảo sát thực tế để có kế hoạch sửa chữa toàn diện mặt đường kịp thời nhằm đảm bảo an toàn giao thông.