Chỉ còn hơn 1 tuần nữa, vào ngày 1/11/2024, thành phố Hà Nội sẽ chính thức tăng giá vé xe buýt sau 10 năm. Theo đó, giá vé của 132 tuyến xe buýt Hà Nội sẽ tăng từ 1.000 đến 11.000 đồng mỗi lượt, tùy thuộc cự ly, loại vé và diện ưu tiên.

Kể từ 1/11/2024, giá vé của 132 tuyến xe buýt Hà Nội sẽ tăng từ 1.000 đến 11.000 đồng mỗi lượt, tùy thuộc cự ly, loại vé và diện ưu tiên. Ảnh: VGP.

Đối với vé tháng, giá vé dành cho đối tượng ưu tiên sẽ tăng 15.000 đồng cho vé một tuyến (từ 55.000 đồng lên 70.000 đồng) và 40.000 đồng cho vé liên tuyến (từ 100.000 đồng lên 140.000 đồng). Với nhóm không thuộc diện ưu tiên, giá vé tháng sẽ tăng lên 40.000 đồng cho vé một tuyến (từ 100.000 đồng lên 140.000 đồng) và 80.000 đồng cho vé liên tuyến (từ 200.000 đồng lên 280.000 đồng).

Tuy nhiên, dù thông báo tăng giá đã được công bố từ trước, nhưng thời điểm cụ thể và mức vé sau khi tăng vẫn là vấn đề khiến nhiều bạn trẻ cảm thấy mơ hồ.

Thanh Vân, sinh viên năm nhất ngành Sư phạm Anh tại Trường Đại học Ngoại ngữ, Đại học Quốc gia Hà Nội chia sẻ: “Em biết từ tháng sau sẽ tăng giá vé xe buýt, nhưng chưa biết tăng giá bao nhiêu”. Với mức giá tăng, Thanh Vân hy vọng, chỗ ngồi trên xe buýt sẽ được sắp xếp lại cho hợp lí, sao cho người già với phụ nữ mang thai sẽ có chỗ ngồi ưu tiên. Vân cũng mong xe buýt được ưu tiên hơn khi tham gia giao thông và không bị các phương tiện cá nhân chiếm làn di chuyển.

Tương tự, Thúy Vy - sinh viên năm 3 Khoa Truyền thông và Văn hóa đối ngoại (Học viện Ngoại giao), cũng không nắm rõ về việc tăng giá vé xe buýt. Tuy nhiên, khi được thông tin, Thúy Vy cho biết sự thay đổi này không ảnh hưởng quá nhiều đến sinh hoạt cá nhân. "Với mức giá 140.000 đồng, em vẫn có thể chi trả được vì hiện tại em đã bắt đầu đi làm thêm" ,Thúy Vy chia sẻ.

Vy bắt đầu sử dụng xe buýt từ khi mới bắt đầu học đại học và thường xuyên đi tuyến số 27. Vy mong muốn, sau khi giá vé tăng, các doanh nghiệp kinh doanh xe buýt sẽ đầu tư nâng cấp chất lượng dịch vụ, giảm tình trạng quá tải trên các tuyến xe như tuyến số 27. Vy khẳng định: "Em nghĩ, đây cũng là mong muốn của nhiều người đi xe buýt".

Đồng quan điểm, Nhật Mai, một nhân viên thiết kế đồ họa, bày tỏ hy vọng rằng việc tăng giá vé sẽ đi đôi với việc cải thiện cơ sở vật chất trên xe buýt. Mai cho biết, mỗi khi trời mưa, nước mưa thường rò rỉ qua cửa kính xe buýt và thậm chí là tràn vào bên trong xe, gây bất tiện.

Cũng như Vy và Vân, Nhật Mai chưa nắm rõ mức giá vé mới của xe buýt Hà Nội. Tuy nhiên, là một sinh viên vừa mới tốt nghiệp, Nhật Mai cho rằng giá vé mới khá cao. "Bình thường, mình kết hợp xe buýt và tàu điện để đi làm. Nhưng với mức giá 280.000 đồng/tháng, mình đang cân nhắc mua vé lượt lẻ vì có thể sẽ rẻ hơn. Tuy nhiên, với những người chỉ sử dụng xe buýt là phương tiện đi lại chính, suy nghĩ có thể sẽ khác so với mình" - Nhật Mai chia sẻ.

Trong mùa mưa lớn, thỉnh thoảng có nước tràn vào bên trong xe buýt, gây bất tiện cho người đi xe. Ảnh: Lao động Thủ đô

Được biết, giá xe buýt mới đã được Sở Giao thông vận tải Hà Nội trình UBND TP. Hà Nội từ tháng 6 năm 2024.

Lần cuối TP. Hà Nội điều chỉnh giá xe buýt là năm 2014, nên hiện nay, giá vé đang thấp hơn nhiều với mặt bằng thu nhập người dân. Theo Tổng cục Thống kê, thu nhập bình quân của người Hà Nội trong quý III năm 2024 vào khoảng 10,7 triệu đồng, tăng hơn 120% so với năm 2014.

Theo Sở Giao thông vận tải, chi phí đi lại đang chiếm khoảng 10% tổng thu nhập của hoạt động kinh doanh xe buýt, trong khi các yếu tố đầu vào như giá nhiên liệu, tiền lương… đều đã tăng cao so với trước đây. Sở cũng cho biết, chi phí cho hoạt động vận tải công cộng cũng đã tăng gần 50% so với năm 2014.

Sở Giao thông vận tải dự báo, sau khi tăng giá, doanh thu bán vé xe buýt sẽ tăng khoảng 300 tỷ đồng mỗi năm. Ngược lại, số khách đi xe buýt được dự báo sẽ giảm, nhưng không đáng kể và sẽ vẫn đảm bảo doanh thu cho các doanh nghiệp kinh doanh. Năm 2014, khi điều chỉnh giá vé xe buýt, hành khách đi vé tháng giảm 3%, nhưng doanh thu tăng 15%; vé lượt giảm 10%, doanh thu tăng 20%.