Theo dự kiến, cầu Bến Rừng dự kiến sẽ thông xe kỹ thuật vào tháng 4/2024. Cầu Bến Rừng là dự án được đầu tư theo chương trình hợp tác giữa tỉnh Quảng Ninh và TP Hải Phòng. Cây cầu với tổng chiều dài là 1.865,3m, rộng 21,5m, cầu chính và cầu dẫn rộng 21,5m. Cầu gồm 4 làn xe cơ giới, 2 làn hỗn hợp và vận tốc thiết kế cầu chính 80km/h. Nguồn vốn đầu tư của cầu Bến Rừng được sử dụng từ ngân sách trung ương, ngân sách TP Hải Phòng và tỉnh Quảng Ninh với tổng mức đầu tư lên tới gần 2.000 tỷ đồng.

Theo đó, TP Hải Phòng là nhà đầu tư chính với 835 tỷ đồng. Quảng Ninh sử dụng ngân sách triển khai làm đường dẫn dài 2,2km với tổng mức đầu tư 258 tỷ đồng để kết nối cầu Bến Rừng với đường tỉnh 338 thuộc địa phận thị xã Quảng Yên. Công trình cầu Bến Rừng được khởi công xây dựng từ ngày 13/5/2022.

Cầu Bến Rừng dự kiến sẽ thông xe kỹ thuật vào tháng 4/2024. (Ảnh: Báo Quảng Ninh)

Đối với bờ phía TP Hải Phòng, dự án đã hoàn thành thi công các trụ cầu dẫn, đúc xong dầm và thực hiện tháo lắp 15/16 nhịp dầm cầu dẫn. Các nhà thầu đang tiến hành thi công đường nối và lao lắp nhịp cầu dẫn cuối cùng. Vị trí cầu chính giữa sông đã thi công xong toàn bộ thân 3 trụ tháp chính.

Tại bờ phía Quảng Ninh, dự án cầu Bến Rừng đã hoàn thành được 14/18 trụ cầu dẫn, đúc xong 151/162 phiến dầm, đồng thời thực hiện lao lắp, đổ bê tông bản mặt cầu 12/18 nhịp.

Hiện, các nhà thầu đang khẩn trương thi công, phấn đấu thông xe kỹ thuật cầu Bến Rừng trong tháng 4/2024, cùng với tuyến đường dẫn phía bờ thị xã Quảng Yên theo chỉ đạo của lãnh đạo TP Hải Phòng và tỉnh Quảng Ninh.

Cầu Bến Rừng có ý nghĩa rất quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của hai địa phương, khi tạo ra hệ thống liên kết giao thông liên vùng, đáp ứng nhu cầu giao thông vận tải giữa các khu công nghiệp, cụm công nghiệp. Đồng thời, kết nối nhân dân trên địa bàn huyện Thủy Nguyên (TP Hải Phòng) và thị xã Quảng Yên (tỉnh Quảng Ninh).