Khoảng 15h35' ngày 7/8, tại hiện trường thi công hầm số 2 Km455 đường sắt Bắc Nam qua xã Phong Hóa, huyện Tuyên Hóa, tỉnh Quảng Bình khoảng 4,6 m3 đất đá từ nóc hầm cũ sạt lở xuống đường sắt. Đất đá sạt lở làm hỏng một bộ khung chống tạm. Sự cố không gây thiệt hại về người và tài sản. Thời điểm này, không có đoàn tàu nào chạy qua hầm. Hầm này đang được Tổng công ty xây dựng Lũng Lô thi công, gia cố hầm yếu. Nguyên nhân sạt lở ban đầu được xác định là mưa gió, ngấm nước.

Sự cố khiến 5 đoàn tàu chở khách SE2, SE4, SE6, SE7 và SE13 với hơn 700 hành khách và 3 tàu hàng phải dừng chờ tại các ga dọc đường. Trong đó, tàu chở khách trễ 4 tiếng đồng hồ, tàu hàng trễ đến 16 tiếng đồng hồ so với lịch trình.

Hầm đường sắt bị sạt lở trong thời điểm đang được thi công, nguyên nhân xác định do ngấm nước mưa

Được biết, hầm đường sắt này đã cũ và đang trong quá trình thi công gia cố hầm yếu. Vụ sạt lở khiến cho khoảng 4,6m3 đất, đá từ nóc hầm đổ xuống đường ray. May mắn, vào thời điểm sạt lở không có đoàn tàu nào chạy qua.

Sau khi xảy ra sạt lở, đơn vị thi công gia cố hầm đã huy động nhân công, máy móc thu dọn đất đá và dựng lại một bộ khung chống tạm vào vị trí sạt lở; gia cố thêm thanh sắt, tà vẹt nhằm hạn chế tình trạng sạt lở tiếp tục xảy ra nếu có mưa lớn.

Tới 19h50 phút cùng ngày, vị trí sạt lở được khắc phục xong và trả lại đường sắt cho đơn vị khai thác.