Theo phương án phân luồng tổ chức giao thông, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cấm ô tô đi vào làn đường hỗn hợp, còn các phương tiện xe máy, xe thô sơ được đi vào làn đường hỗn hợp và cho phép một xe cẩu 1,25T phục vụ thi công đi vào làn đường này.

Từ ngày 27/11, Hà Nội phân luồng cầu Chương Dương trong vòng 1 tháng để bảo dưỡng tuyến ống cấp nước DN300. Ảnh minh họa

Xe cẩu 1,25T phục vụ thi công phải đỗ sát vào bên phải của làn đường hỗn hợp, còn xe máy, xe thô sơ sẽ lưu thông về bên trái của làn đường. Tại ví trí xe cẩu phục vụ thi công phải có biển báo, rào chắn để đảm bảo an toàn giao thông khu vực. Thời gian thực hiện trong vòng 1 tháng kể từ 22h30' hôm trước đến 4h30' sáng ngày hôm sau, bắt đầu từ ngày 27/11/2023 đến hết ngày 27/12/2023.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội yêu cầu chủ đầu tư, đơn vị thi công phối hợp với cảnh sát giao thông, thanh tra giao thông, chính quyền địa phương lập chốt phân luồng từ xa và tại chỗ theo bản vẽ biện pháp thi công do đơn vị thi công lập.

Đơn vị thi công có trách nhiệm bố trí đầy đủ barie, cọc tiêu, biển báo, đèn chiếu sáng ban đêm và đèn báo hiệu và rào mềm trên đoạn thi công đảm bảo an toàn cho người và các phương tiện. Bố trí người hướng dẫn phân luồng giao thông tại phạm vi thi công để đảm bảo an toàn giao thông, tránh gây ùn tắc giao thông.

Đơn vị nhà thầu thi công được yêu cầu theo phương án cuốn chiếu, làm đâu gọn đấy, không để vật tự vật liệu tràn ra lòng đường, các xe vận chuyển vật liệu ra vào công trường phải che chắn gọn gàng, rửa sạch bánh xe, gầm xe và phải có đầy đủ các biện pháp đảm bảo vệ sinh môi trường, tránh gây ảnh hưởng đến người dân khu vực xung quanh.

Đồng thời, liên hệ làm việc với Cục đường thủy nội địa Việt Nam để được hướng dẫn công tác đảm bảo an toàn giao thông đường thủy nội địa theo quy định. Phối hợp với lực lượng Công an và các đơn vị liên quan khi có xe cấp cứu, xe phòng cháy chữa cháy đi qua được thuận lợi và xử lý khi xảy ra các trường hợp cứu hộ, cứu nạn, phòng cháy chữa cháy.