Ngay từ những ngày đầu xây dựng nhà máy tại Việt Nam, Toyota đã luôn nỗ lực đóng góp cho sự phát triển của ngành công nghiệp ôtô theo định hướng của Chính phủ, trong đó có việc nâng cao tỷ lệ nội địa hóa. Và đến nay, Toyota đã trở thành doanh nghiệp ôtô FDI có tỷ lệ nội địa hóa cao trong ngành.

Toyota ký kết Biên bản ghi nhớ với Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương)

Nâng cao năng lực cho doanh nghiệp

Theo Bộ Công Thương, ngành công nghiệp hỗ trợ được đánh giá là một nhánh quan trọng của công nghiệp chế biến, chế tạo nói riêng và nền kinh tế Việt Nam nói chung, đóng vai trò như nguồn đầu vào cho chuỗi hoạt động sản xuất và thúc đẩy lưu thông hàng hóa trong nước.

Nhận thức rõ tầm quan trọng của việc phát triển công nghiệp hỗ trợ, nâng cao năng lực sản xuất, tăng khả năng cạnh tranh của doanh nghiệp trong nước, thời gian qua, Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương) phối hợp với các tập đoàn đa quốc gia triển khai nhiều chương trình đào tạo, tư vấn đổi mới công nghệ sản xuất. Từ đó, giúp doanh nghiệp cải thiện năng suất, đủ năng lực tham gia sâu vào chuỗi cung ứng, chuỗi giá trị toàn cầu. Đặc biệt, phải kể đến chương trình hợp tác giữa Cục Công nghiệp và Công ty Ôtô Toyota Việt Nam thông qua việc ký kết Biên bản ghi nhớ qua các năm về việc hợp tác hỗ trợ doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ.

Toyota Việt Nam đã triển khai Dự án Hợp tác hỗ trợ doanh nghiệp trong nước trong lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ được triển khai từ năm 2020 với mục tiêu hỗ trợ xây dựng năng lực cho một số doanh nghiệp; tăng cường liên kết giữa doanh nghiệp trong nước với nhà sản xuất, lắp ráp ôtô, bao gồm 4 hoạt động chính: Sàng lọc doanh nghiệp sản xuất và lập danh sách nhà cung cấp tiềm năng về phụ tùng, linh kiện ôtô để kết nối với nhà sản xuất, lắp ráp ôtô tại Việt Nam; tìm kiếm, hỗ trợ nhà cung cấp tiềm năng cấp 2 và cấp 3 và giới thiệu đến nhà cung cấp cấp 1 từ dữ liệu của hoạt động sàng lọc; tổ chức các chuyến thăm thực tế tại nhà máy Toyota Việt Nam và nhà cung cấp nội địa của Toyota; hỗ trợ tham gia đào tạo theo một số chương trình phát triển nhà cung cấp Việt Nam.

Trước đó, Toyota Việt Nam đã tham gia hỗ trợ đào tạo doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ khu vực miền Bắc và miền Trung theo Chương trình phát triển nhà cung cấp Việt Nam trong lĩnh vực ôtô, điện tử, cơ khí.

Đáng chú ý, trong năm 2022, Toyota Việt Nam và Cục Công nghiệp thực hiện thêm một hoạt động mới. Chương trình “Hỗ trợ cải tiến hoạt động” cho một số doanh nghiệp trong ngành công nghiệp hỗ trợ ôtô nhằm cải thiện quy trình sản xuất cho nhà cung ứng nội địa đã được khởi động.

Toyota Việt Nam sẽ đồng hành và hỗ trợ có chiều sâu cho 4 doanh nghiệp thuộc lĩnh vực dập, đúc, nhựa và cao su bằng cách cử chuyên gia đến làm việc, tìm ra những vấn đề tồn tại và cùng doanh nghiệp đưa ra biện pháp, kế hoạch cải tiến khắc phục, từ đó nâng cao năng lực của doanh nghiệp. 4 doanh nghiệp được Toyota Việt Nam hỗ trợ bao gồm: Công ty Cổ phần Đầu tư thương mại Công nghiệp Việt Nam, Công ty TNHH Kỹ thuật Nhật Minh, Công ty TNHH MTV Cao su 75, Công ty Cổ phần Công nghiệp Kim Sen.

Là một trong những doanh nghiệp tham gia chương trình, ông Dương Minh Hải - Giám đốc sản xuất Khối hàng linh kiện, Công ty Cổ phần Công nghiệp Kim Sen - cho hay, thông qua chương trình hỗ trợ tư vấn, doanh nghiệp kỳ vọng sẽ học hỏi thêm được kinh nghiệm tổ chức quản lý quý báu của Toyota - một trong những công ty hàng đầu thế giới đã đúc rút và sáng tạo ra phương pháp sản xuất mà rất nhiều công ty khác học hỏi và áp dụng. Nhờ đó, giúp doanh nghiệp sản xuất những sản phẩm chất lượng cao và ổn định, với chi phí thấp hơn, giảm thiểu lãng phí trong quá trình sản xuất, đáp ứng tốt được tiến độ giao hàng của khách hàng.

Cam kết đồng hành cùng ngành công nghiệp ôtô

Theo định hướng của Chính phủ, Toyota Việt Nam luôn nỗ lực đóng góp vào sự phát triển của ngành công nghiệp hỗ trợ ôtô Việt Nam. Đối với Toyota Việt Nam, đẩy mạnh nội địa hóa không chỉ đơn thuần là gia tăng số lượng nhà cung cấp Việt mà quan trọng hơn là nâng cao năng lực, chất lượng của nhà cung cấp, từ đó giảm chi phí sản xuất, tăng năng lực cạnh tranh.

Toyota Việt Nam đã và đang tìm kiếm nhà cung ứng tiềm năng và kết nối với doanh nghiệp hoạt động tại Việt Nam; chia sẻ kinh nghiệm phát triển nhà cung cấp; giới thiệu những hình mẫu nhà cung cấp mà Toyota đã hỗ trợ cho các nhà cung cấp linh kiện khác để họ học hỏi, từng bước xây dựng chuỗi cung ứng trong ngành công nghiệp hỗ trợ; nâng cao khả năng của nhà cung ứng nội địa.

Mẫu xe Veloz Cross sản xuất và lắp ráp trong nước được trưng bày tại Triển lãm VIMEXPO 2022

Ngày 16/11 vừa qua, Toyota Việt Nam tham gia Triển lãm Quốc tế về công nghiệp hỗ trợ và chế biến, chế tạo Việt Nam - VIMEXPO lần thứ 3 tại Trung tâm Triển lãm Quốc tế I.C.E, với gian trưng bày các linh kiện được nội địa hóa và đặc biệt là mẫu xe Veloz Cross phiên bản lắp ráp trong nước.

Đây được coi là nỗ lực của Toyota trong việc phát triển sản xuất tại Việt Nam; nâng cao tỷ lệ nội địa hóa và hỗ trợ phát triển nhà cung cấp Việt cũng như cam kết đồng hành cùng sự phát triển của ngành công nghiệp ôtô, ngành công nghiệp hỗ trợ Việt Nam nói riêng và đất nước Việt Nam nói chung.

Tại lễ khai mạc VIMEXPO 2022, ông Hiroyuki Udea - Tổng giám đốc Toyota Việt Nam - nhận định: Công nghiệp hỗ trợ cho ngành công nghiệp ôtô có vai trò rất quan trọng không chỉ đối với sự phát triển của ngành sản xuất ôtô mà còn có vai trò to lớn đối với phát triển kinh tế - xã hội.

Vào tháng 12/2022, Toyota sẽ sản xuất và lắp ráp mẫu xe Veloz Cross và Avanza Premio tại nhà máy ở Việt Nam, qua đó nâng tổng số mẫu xe lắp ráp trong nước lên con số 5 và danh sách các nhà cung cấp của Toyota lên con số 58. Trong đó, số nhà cung cấp Việt Nam tăng từ 6 lên 12, tổng số sản phẩm nội địa hóa đạt 740 sản phẩm các loại.