Thông tin mới nhất vụ tai nạn liên hoàn ở Phú Mỹ

Ngày 9/8, Công an thành phố Thủ Đức (Thành phố Hồ Chí Minh) cho biết vẫn đang phối hợp các đơn vị liên quan điều tra, làm rõ vụ tai nạn liên hoàn tại cầu Phú Mỹ xảy ra chiều qua (8/8).

Bước đầu, vụ tai nạn không gây ra thương vong nhưng tài sản thiệt hại là rất lớn.

Ngay sau khi vụ tai nạn liên hoàn trên cầu Phú Mỹ xảy ra, mạng xã hội lan truyền đoạn clip ghi lại cảnh nhóm người đi đường bất chấp nguy hiểm đã lao vào cứu tài xế mắc kẹt trong ô tô thoát ra ngoài an toàn.

Ngay sau khi tài xế được cứu ra, chỉ vài phút sau ngọn lửa bùng lên bao trùm xe.

"Nam công nhân xuất hiện trong clip rất nhanh nhẹn, kêu người khác chạy đi mượn cây kéo để cắt dây an toàn cho tài xế chui ra kịp thời, ít phút sau chiếc xe bị ngọn lửa thiêu rụi hoàn toàn", một người đàn ông bán nước dưới chân cầu Phú Mỹ cho hay.

Đến sáng 9/8, đoạn clip nhận được hàng trăm nghìn lượt yêu thích, chia sẻ và sự tán thưởng của cộng đồng mạng vì hành động nhân văn. Hiện tại dân mạng vẫn chưa tìm ra danh tính nam công nhân trực tiếp cứu tài xế.

Trước đó, camera an ninh cầu Phú Mỹ đã ghi lại hình ảnh chiếc xe tải đông lạnh biển kiểm soát 68H.000-xx bị mất phanh khi xuống dốc cầu, hướng từ quận 7, vượt sông Sài Gòn sang thành phố Thủ Đức lúc 14h30 ngày 8/8, đâm hàng loạt xe ô tô phía trước.

Có ít nhất 7 ô tô bị đâm móp méo nằm rải rác trên đoạn đường dài hơn 100m, ít nhất một ô tô 4 chỗ bị đâm kẹt giữa 2 xe tải. Hiện trường vô cùng hỗn loạn, giao thông qua khu vực ùn tắc kéo dài hơn 3km.

Bất động sản Nhật Quang bị xử phạt 92,5 triệu đồng, nguyên nhân là gì?

Ủy ban Chứng khoán Nhà nước (UBCKNN) vừa ban hành Quyết định số 306 về việc xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực chứng khoán và thị trường chứng khoán đối với Công ty Cổ phần Phát triển Bất động sản Nhật Quang.

Theo đó, Bất động sản Nhật Quang bị phạt tiền 92,5 triệu đồng do không công bố đối với thông tin phải công bố theo quy định pháp luật.

Cụ thể, Bất động sản Nhật Quang đã không gửi nội dung công bố thông tin cho Sở giao dịch chứng khoán Hà Nội (HNX) đối với báo cáo tình hình thực hiện các cam kết của doanh nghiệp phát hành đối với người sở hữu trái phiếu năm 2022.

Báo cáo tài chính 6 tháng năm 2023, báo cáo tình hình thực hiện các cam kết của doanh nghiệp phát hành đối với người sở hữu trái phiếu 06 tháng năm 2023.

Đồng thời, gửi nội dung công bố thông tin cho HNX không đúng thời hạn đối với báo cáo tình hình sử dụng nguồn vốn từ phát hành trái phiếu năm 2021.

Tình hình thanh toán lãi, gốc trái phiếu năm 2021, năm 2022, 6 tháng năm 2023; báo cáo tài chính năm 2021, năm 2022.

Báo cáo về tình hình sử dụng số tiền thu được từ việc phát hành trái phiếu đối với trái phiếu còn dư nợ được kiểm toán bởi tổ chức kiểm toán đủ điều kiện năm 2022.

Báo cáo về tình hình sử dụng số tiền thu được từ việc phát hành trái phiếu đối với trái phiếu còn dư nợ được kiểm toán bởi tổ chức kiểm toán đủ điều kiện 6 tháng năm 2023.

Phát triển Bất động sản Nhật Quang có địa chỉ trụ sở chính tại lầu 3, ACM Building, 96 Cao Thắng, phường 4, quận 3, Thành phố Hồ Chí Minh. Theo thông tin từ HNX, công ty có vốn điều lệ 1.950 tỷ đồng. Người đại diện pháp luật kiêm Tổng giám đốc công ty là Hứa Kiến Quốc.

Hồi tháng 2/2024, công ty công bố thông tin bất thường về việc chậm thanh toán gốc, lãi đối với lô trái phiếu doanh nghiệp NQRB2124001.

Theo đó, lô trái phiếu NQRB2124001 có kỳ hạn 36 tháng, đáo hạn vào ngày 20/1/2024 với tổng giá trị 2.150 tỷ đồng. Lãi suất được công bố là 11%/năm. Tổ chức lưu ký là Công ty Cổ phần Chứng khoán Kỹ thương (TCBS). Tuy nhiên, đã qua ngày trả lãi theo kế hoạch, doanh nghiệp này vẫn chưa thực hiện.

Lý do được Công ty Cổ phần Phát triển Bất động sản Nhật Quang đưa ra là tổ chức phát hành chưa thu xếp đủ nguồn tài chính.

Về tình hình tài chính, năm 2022, Bất động sản Nhật Quang báo lỗ 5.573 tỷ đồng, tăng mạnh so với khoản lỗ hơn 267 tỷ đồng năm 2021. Khoản lỗ lớn đã bào mòn vốn chủ sở hữu của công ty, khiến khoản này âm gần 3.959 tỷ đồng vào thời điểm cuối năm 2022.

Cục Đăng kiểm Việt Nam lo tình trạng "thất thủ" tái diễn ở Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh

Ngày 9/8, Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, Bộ Giao thông vận tải đang trình Chính phủ dự thảo sửa đổi, bổ sung một số quy định của Nghị định số 139/2018/NĐ-CP về kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới. Nội dung dự thảo quy định sửa đổi, bổ sung theo hướng: Tạm thời không thu hồi chứng chỉ với đăng kiểm viên bị kết án treo hoặc cải tạo không giam giữ mà không cấm hành nghề; Không tạm đình chỉ trong thời gian 3 tháng đối với các đơn vị đăng kiểm có từ 2 đăng kiểm viên bị thu hồi chứng chỉ.

Lý do trình sửa đổi, bổ sung quy định như trên nhằm giải quyết được vấn đề thiếu đăng kiểm viên và đóng cửa hàng loạt trung tâm đăng kiểm, tránh tái diễn tình trạng ùn tắc đăng kiểm xe cơ giới như cuối 2022, đầu năm 2023.

Bởi hiện có 42 địa phương với 112 trung tâm đăng kiểm xe cơ giới đã có các đăng kiểm viên bị khởi tố, mà theo quy định điểm c khoản 16 Điều 1 Nghị định số 30/2023/NĐ-CP (sửa đổi, bổ sung Nghị định số 139/2018) quy định trường hợp đăng kiểm viên "Bị kết tội bằng bản án đã có hiệu lực pháp luật của Tòa án do vi phạm các quy định liên quan đến lĩnh vực kiểm định xe cơ giới" sẽ bị thu hồi chứng chỉ đăng kiểm viên. Còn tại khoản 10 Điều 1 Nghị định số 30/2023/NĐ-CP quy định trường hợp trung tâm đăng kiểm có "từ 2 đăng kiểm viên trở lên bị thu hồi chứng chỉ đăng kiểm viên trong thời gian 12 tháng liên tục" sẽ tạm đình chỉ hoạt động kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới trong thời gian 3 tháng, dẫn đến 91 trung tâm đăng kiểm tại 32 địa phương phải dừng hoạt động.

Tuy nhiên, dự báo trong thời gian tới, khi các cơ quan tố tụng kết thúc xét xử các vụ án đăng kiểm và ban hành bản án, dự báo sẽ có nhiều đăng kiểm viên bị thu hồi chứng chỉ và nhiều trung tâm đăng kiểm sẽ bị tạm đình chỉ hoạt động trong thời gian 3 tháng theo quy định tại Nghị định số 139/2018 và Nghị định số 30/2023 của Chính phủ. Lo ngại nhất là tại Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh, khi các đăng kiểm viên bị kết tội bằng bản án có hiệu lực pháp luật đồng thời (trong các tháng 9 hoặc 10/2024) mỗi địa phương này chỉ còn 2 trung tâm đăng kiểm hoạt động", Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết thêm.

Cùng với giải pháp trên, Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết đã phối hợp với Sở Giao thông vận tải một số địa phương (trong đó có Hà Nội, Thành phố Hố Chí Minh) để trao đổi, làm việc với Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) và Cục Xe - Máy (Tổng cục Kỹ thuật, Bộ Quốc phòng) để chuẩn bị phương án tăng cường lực lượng trong tình huống xấu nhất để đảm bảo duy trì hệ thống kiểm định phục vụ nhu cầu kiểm định chính đáng của người dân và doanh nghiệp.